【大纪元2012年11月08日讯】爱火车、爱拍火车、爱上铁路摄影，22岁的北京小伙王嵬，从小就是个火车迷。2005年， 15岁的他开始了拍火车之旅，在过去的7年时间里，他长期远离家乡，行程近20万公里，拍摄中国几十条铁路线的风光和各型火车，至今已拍摄20万张照片，这一切只为拍摄出他心中最美的火车。他说：“穿山越岭拍照比追女孩容易多了。”
儿时趴在阳台看火车
据《新京报》报导，王嵬小时候家住北京北站附近，楼下就是京包线。挨着铁路住，给王嵬的童年带来许多乐趣，每天，只要有火车“呜呜”地经过窗前，王嵬就会踩着板凳爬上阳台看，有时候正吃饭呢，火车来了，筷子一扔就往阳台跑。
火车站、穿城铁路，北京城里，只要有火车经过的地方，王嵬就让爸爸领着他去看，他把呼啸而过的火车画在纸上，他研究火车的车型、运动原理，关注铁路的历史和建设，成了一名“火车迷”。
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为拍火车常爬山穿林
小学时，王嵬开始偷偷拿着家里的傻瓜相机，拍城内的铁道和火车。15岁那年，他磨着爸妈买了一台变焦数码相机，开始他的中国铁路拍摄之旅。河北、山西、内蒙古、青藏，王嵬越走越远。
为了拍到火车行驶在铁路上的各种角度，他时常背着相机出现在山顶、楼上、树上、公路桥还有河床里，山间的荆棘常给他的身上留下伤口。王嵬说，爬山穿林虽难，但比起追女孩容易多了。
7年来，王嵬已行走了20万公里，他几乎走遍了中国的每个省份，拍下20多万张有关铁路、火车的照片。
为拍海边火车苦守5天
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最好的光线、火车经过的时间，为运行中的火车拍下最完美的瞬间，王嵬常常需要在等待中度过，最久一次，等了五天。
今年2月，王嵬和同伴前往海南三亚，拍摄海南西环线。这条铁路线沿着南海而建，铁道一边是大海，另一边是青山，美景让王嵬着迷了很久，唯一的拍摄难题是经过的火车少，“白天只有中午和下午两趟车，其余的都在光线不好的晚上。”
为了赶上火车经过，王嵬一早赶到拍摄点，举着伞在大太阳底下死守，但从早上10点等到晚上7点，俩人连火车的影儿都没看到，“下山后才知道，因为大雾导致火车在琼州海峡船渡过程中晚点。”
王嵬不甘心，几乎天天上山等，5天后的中午12点，远处的火车冒着烟“哐哧、哐哧”地驶来，王嵬和同伴激动地在山上握拳高呼“Yes”，拍到了梦寐以求的沿海铁路。
王嵬说，我享受那种披荆斩棘拍照片的过程，拍出好照片更有一种成就感。
责任编辑：林琮文
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