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800里铁马道 活络中台湾经济

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【大纪元2012年12月12日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)配合行政院“三大生活圈、七大发展区域概念”,由台中、彰化、南投首次合作规划的“中台区域自行车道系统”,将串联中彰投,联络苗云嘉,总长818公里,除造福车友享更安全友善的自行车环境,同时也结合在地资源促进观光,预计为中台湾创造可观的经济效益。而台中市以建置完成的车道超过360公里,沿海岸线的“台中市滨海自行车道建置计划”,目前正进行探勘与规划时程。

观光局指出,中台区域有许多热门的自行车道,包括中市“后丰铁马道自行车道”、“东丰自行车绿廊自行车道”、“潭雅神绿园道自行车道”; 彰化县“八卦山自行车道”、“二水观光自行车道”;南投县“集集绿色隧道自行车道”、“日月潭环潭自行车道”等,每条自行车道路线都拥有不错的评价,与一群死忠的支持者。

预计中台区域自行车观光发展,会以“深度生态旅游、体验产业文化、多元地方人文活动”等面向进行推动,规划旅游线景点及景观整建工作,并以“减量原则、环境优先、便利游客”为原则,呈现每个自行车观光游憩据点。

观光局也指出,中台湾3县市境内的自行车道,将与台铁、高铁及大众运输工具,串连成为总长818公里的大型自行车系统,目前正进行规划中。而台中市目前已建置超过360公里的自行车道,原市区在92年争取到行政院扩大公共建设方案后,路线主要还经绿园道,之后也在旱溪、筏子溪沿岸兴建车道。

车友沿着车道可畅游科博馆、国美馆、孔庙、乐成宫等景点,体力好的,可一路到大坑,是相当完整的都会车道。而目前正在规划、串连海岸线的“台中市滨海自行车道建置计划”,将一路沿着海岸堤防,从大甲到梧栖,衔接龙井、大肚已建置的自行车道。

(责任编辑:罗令尹)

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