【大纪元2012年12月15日讯】 根据卑诗省府森林、土地和自然资源厅（Ministry of Forests, Lands and Natural Resource Operations）本周二公布的一份最新报告显示，在未来90至100年内，大温防洪堤坝的翻修维护工程，将需要95亿的资金。
由加拿大自然资源部和Cost of Adaptation 共同资助的报告《Cost of Adaptation: Sea Dikes and Alternative Strategies》，检测了人口多达200万的12个主要城市的堤坝，包括250公里长的海岸线和菲莎河沿岸地区。该报告是2011年卑诗省海岸报告的跟进调研，2011年报告中显示，在下个世纪，大温海平面将会上升1.2米。而此份报告则旨在帮助社区就海平面上升找出长久对策，以达到将影响降至最低。
95亿元的估算成本，包括设计、项目管理、土地费、环境保护、公用事业、水泵站、防震设施更新、以及福斯溪（False Creek）和史蒂文森（Steveston）渔人码头的通海闸口。
Delcan工程公司撰写的报告，挑出3块区域，作为需要特别保护的风险区域：
‧ 福斯溪：2500万元的通海闸口，平时维持正常水位，一旦遭遇风暴，便可关闭，以限制海平面上升，降低福斯溪周围所需海岸防御工事的高度。
‧ 史蒂文森： 用 Shady Island作为通海闸口前的防洪堤，以保护人口密集的海滨区，估计耗资1000万元。
‧ 素里市泥湾 （Mud Bay）：Nicomekl 和 Serpentine河流入海口处的通海闸口，每个耗资1000万元。
报告还列出其他选择，包括堤坝、防洪堤、阻击波能的防洪岛，以及相关的制约因素，例如建筑法规、防洪预警和反应系统。
报告发现，以每米8万元不止的造价，想把所有的堤坝都改造升级显然不实际，这包括列治文和素里市总共35公里的堤坝，因此可能重新组合堤坝、建筑“超级堤坝（superdike）”、或者有限的防震改造，都可能成为选择方案。
林业土地和自然资源厅长Steve Thomson表示，大温防洪堤坝项目预期将由三级政府分担。
大温都会局表示，本地区目前并无义务修筑堤坝。大温的许多堤坝都是在1968~1994年期间的菲沙河防洪控制计划中建造。
省府表示，上升的海平面将直接反应气候的变迁，这将是全球沿海城市，在未来数十年内共同面临的挑战。为此卑诗省政府和各市政府将会共同发展一个防洪策略，尤其是危险度最高的社区。◇
责任编辑：何坚
