site logo: www.epochtimes.com

自行车共享 纽约600个提供站今夏启动

人气: 2
【字号】    
   标签: tags:

【大纪元2012年02月17日讯】(大纪元记者蔡溶纽约报导)纽约市将于今年夏天在全市设立600个自行车站提供逾万辆自行车供民众共享。市交通局2月16日在曼哈顿中华公所举办介绍会。

交通局负责曼哈顿下城的Luis Sanchez局长表示﹐曼哈顿交通繁忙、人口密集﹐多数纽约人出行的地方都在一英里以内﹐自行车作为一种灵巧的短距离交通工具﹐分享计划可以有效解决交通堵塞问题。并考虑在部分交通繁忙的地段每隔两、三个街道就设一个自行车存、取站点。

交通局安全教育科社区联络员缪昱东介绍﹐会员可在任何自行车站刷卡给车开锁,骑到目的地后,在附近任何车站还车。所有的自行车及车站均装设有GPS 及无线电ID 标签﹐用户也可以通过智能手机的应用程式,轻松定位和找到附近的自行车站。

自行车共享系统将使用最新的RFP技术防止盗窃﹐可以购买价值90至95元的年卡成为会员﹐或者购买8至10元的日票(类似3至7日的日票)﹔之后租借时间在30–45分钟以内的不收取任何费用﹐每天不限次数使用﹐单次使用时间超过30 – 45分钟的需要付一点钱。

市议员陈倩雯支持自行车共享计划﹐“只需不到一个月的捷运卡费,一年365天、每天24小时都可以用﹐对居民出行很方便。外地游客到下城也可以租踏自行车、方便游览。”

她认为﹐这个办法实行成熟的话﹐将来马路上的私人汽车出行也会变少﹐“我看到很多人开车进曼哈顿﹐很多时候一个人一部车(占很大的空间)。将来他们可以坐地铁进来﹐再踏自行车﹐因为这个价钱真的很便宜。”

项目运作费用由经营者阿尔塔公司出资,藉由会员缴纳的年费及赞助等方式筹资﹐没有使用本地税款﹐利润由阿尔塔公司与纽约市五五对分(预测约为1,300 万美元)。市府将监督经营者的清洁维护、铲雪、自行车站及网路运作等作业。

自行车站的地点将依据社区人士的意见﹐包括民选官员、BID、社区委员会等的讨论后在5月份决定﹐自行车共享计划将于今年7月开始全面运行。欲建议共享自行车的站点分布或了解更多详情,可上网站nyc.gov/bikeshare/查询。

评论