【大纪元2012年04月19日讯】(大纪元记者李平多伦多编译报导）上周末加航最近的劳资纠纷影响虽已消退，但专家近日警告，如不改变其恶劣态度，纠正傲慢企业文化，及时挽回其一连串劳资纠纷和服务下降对消费者带来的负面影响，无论其广告和推销做得如何精致漂亮，加航形象和品牌最终会严重受损。
自去年以来，加航一直备受劳资纠纷所困扰，使得机场陷入一片混乱，乘客怨声四起。在飞行员与机师集体合同纠纷和空服集体合同纠纷中，联邦政府2度出面出台禁止罢工令干预，但此举引起加航员工们的强烈反弹，上周数10名飞行员以病假为借口不上班，迫使75个航班被取消。
Ted Rogers管理学院弗格斯（Gabor Forgacs）表示，这种一触即发的紧张形势，已经严重动摇公众对加航的信心；另外，加航管理层与员工之间的冲突，已形成1种紧张不利的气氛，员工遂将这种负面信息传递给乘客，导致许多乘客选择其他强调愉悦友好服务的航空公司。在这种情况下，加航唯有进行内部管理和工作环境大调整，重建员工和消费者信息和忠诚度，才能力挽狂澜。
弗格斯表示，加航恶劣的工作环境已在人们心目中定格，加航要走上正轨道，就得进行重大改革。弗格斯表示，多年近乎垄断的行业操作，使得加航过于自负，但随着WestJet和Porter等航空新秀的崛起，加航要继续生存下去，就要努力挽回其日益下滑的恶劣声誉。
加航态度傲慢 迫使乘客转向
皇后大学市场学黄教授（Kenneth Wong）表示，加航规模太大，可能也是致命缺点，小型公司更有利保持公司文化和服务质量；加航在解决内部结构性问题之前，就应寻求公众同情和支持。但在近日处理航班中断和延误处理问题上，加航却不给出充分解释，也没有做任何补救努力，缺乏对乘客的关心，这就显示加航根本不关心是否流失客户，这种傲慢态度对于即使是业内领头企业来说，都很危险。
黄教授表示，对于偏远地区居民来说，加航是唯一选择，但这种情况不会永远持续下去，目前有许多乘客在只要可能情况下，都已经选择其他航空公司了。如空中飞人、蒙特利尔销售员伯伊劳（Jean-Francois Boileau）就表示，加航服务下滑，加上老是取消航班，而且也不做任何改进努力，而其他航空公司都在努力赶上，现在自己在只要可能情况下，都尽量用其他航空公司。
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