台湾遭遇车祸 蒋介石:减我阳寿20年

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【大纪元2012年05月27日讯】(大纪元记者李明综合报道)人民网日前转载《蒋介石死亡之谜》。1970年春,中华民国总统蒋介石(蒋中正)在台湾花莲“青山招待所”度假,严家淦副总统到青山探视蒋介石,似知来日无多,他心情郁闷地说:“永福车祸,减我阳寿20年。”

发生于台湾的这场蒋介石座车车祸事件,无疑是国民政府播迁台湾以来,蒋介石安全警卫工作最荒唐的一次失误。这次车祸事件,给蒋介石的身体健康带来极其严重的后遗症,蒋介石就是从1969年秋天这场意外事件后,身体逐渐走下坡。

军车在阳明山风驰电掣下山

1969年9月16日上午,蒋介石还神采奕奕地主持了军事会谈,台军高级将领都出席了那天在阳明山举行的会谈。照例,会谈在“读训”(宣读蒋介石写的训词)声中结束。下午,会谈进行分组讨论议题。

大约中午12点半左右,蒋介石离席,回阳明山官邸(即现在已开放的草山行馆)吃中饭、休息。


2012年1月18日,中华民国国史馆18日举办《蒋中正总统五记》新书发表会,还原历史,让民众认识蒋中正和中华民国历史。(摄影:钟元/大纪元)

这天下午5点,蒋介石座车刚要结束蒋行之多年的兜风“散心”行程,从山下回到阳明山官邸,蒋的车队上坡沿着阳明山仰德大道前进,到岭头、永福附近。这时阳明山军事会谈分组会议刚散会,军用汽车一辆接一辆鱼贯下山,风驰电掣,每部军车下山车速都几乎超过60公里。

司机误踩油门 蒋介石身受重创

当蒋的车队 “先导车”——即第一辆的开道车,驶过一道大弯,走到一部停靠在路边的公路局客运班车前面两三百米左右,忽然发现有一部军用吉普车,猛然从客运班车左后方超车窜出,迎面朝“先导车”疾驶而来。

“先导车”的司机反应极为机警,当下立刻踩刹车避过了这辆军用吉普车,而紧跟在“先导车”后方的蒋介石座车司机徐达生,或许是一时分神,也或许是紧张过度,明明见到“先导车”踩刹车了,自己原本也应该急踩刹车的,却错把油门踩到底,轰然一声,整部坐车硬生生朝“先导车”的后车厢撞个正着。蒋介石座车的车头和“先导车”后车厢,都撞了个大窟窿。

撞车瞬间,蒋介石坐在座车右后座的座位上,正倚着枴杖闭目养神。坐在座车左后座的宋美龄,则是习惯性地跷着二郎腿假寐。早年台湾尚未有座车需系安全带的规定,何况总统座车安全绝对没有顾虑,两个老人压根儿也没想到要系座位上的安全带。更糟的是,凯迪拉克七人座大轿车原本空间就很大,为了考量蒋介石的舒适度,让其双腿在车内可以伸缩自如,座车内拆掉了多余座位,因此前后座距离,有一两米长度,这使得撞击能量和力度相对加大。

座车追撞突发于一两秒钟内,完全猝不及防,蒋介石被猛烈弹出,正面直冲驾驶座后侧隔板。由于冲撞力道过猛,蒋介石的嘴巴、胸部、下部,都受到强力冲击,嘴唇肉和嘴里的假牙两相挤压,嘴唇当场撞出血来,胸部更是一阵闷痛,他顿时感觉天旋地转,待他回过神来,但闻71岁的宋美龄当场疼得哇哇大叫,宋美龄颈部剧烈受创,双腿膝盖创伤尤其严重,幸未骨折,是不幸中的大幸。

坐在“随一车”的代理侍卫长孔令晟将军,连忙下车查看情况,当他见到座车引擎室凹陷了一个大窟窿,车内的蒋介石、宋美龄两人痛得面色如土,惊觉大事不妙,当下第一要务是紧急送蒋介石夫妇到“荣民总医院”,其次随即通知蒋经国,并拿起无线电紧急命令宪兵单位,封锁阳明山仰德大道,以及总统府沿线,盘查所有开往总统府及国防部的军用吉普车。

肇事司机竟未受处分 照常负责开车

两天后,查出了那天超车的吉普车和师长的姓名,师长的官位不保,开车的司机也移送军法处分。令官邸和侍卫人员私下议论纷纷的是,追撞事件明明是座车司机徐达生心神不专或者紧张过度,误把油门当刹车踩造成的,直接肇事者徐达生竟然丝毫未受当局处分,照常在士林官邸负责开车。

宋美龄听从孔令伟的意见,主张宽恕徐达生。宋美龄说:“错不在徐达生,应该饶恕他的无心之过。”

蒋介石心脏受创 “御医”蒙在鼓里

蒋介石夫妇被送到“荣民总医院”急救后,医师初步诊察,仅只发觉蒋介石受的是外伤,事后蒋介石也不觉胸部有任何不适,所以压根没想到胸腔或心脏受伤的问题。

事实上,叫疼叫得最厉害的宋美龄,除了腿部和膝盖略有拉伤,身体其他部位及内脏反倒毫发未损。蒋介石嘴巴上讲没事,事后证明他的胸腔心脏部位受创极重,内伤造成他数个月之后,心脏发生扩大现象的病源。

车祸事件数周后,“御医”安排蒋介石至“荣民总医院”做例行的身体检查,才发现隐藏的严重危机。蒋介石的心脏大动脉部位,传来一阵阵杂音。心脏专科医师终于证实,阳明山车祸撞击的瞬间,蒋介石的主动脉瓣膜曾受到重创。

1971年5月22日,蒋介石到“荣总”做例行体检,医师告诉他第二个不幸的消息,情况进一步恶化,他的心脏有明显扩大现象。车祸后遗症一天比一天突显,蒋介石心里阴霾重重。

蒋介石:永福车祸,减我阳寿20年

1969年冬天,亦即阳明山车祸后3个月左右,某日,薛岳上将从台湾南部寓所到士林官邸探望蒋介石,蒋介石语气低沉地告诉他:“今年夏天阳明山车祸以后,我身体大不如前。”蒋介石向薛岳抱怨,自己走路都觉得比以前吃力。

1970年春上,蒋介石在台湾花莲“青山招待所”度假,严家淦副总统到青山探视蒋介石,似知来日无多,他心情郁闷地说:“永福车祸,减我阳寿20年。”(永福是阳明山车祸发生的地点)说出这句感触良深的话,证明那场车祸对蒋介石身体健康的严重斲伤。

1969年夏天之前,蒋介石一年难得感冒一次,即便感冒,亦不过流点鼻涕,过一两天即痊愈,然而,车祸过后,病痛不断。

两枚甘油球,卧床两个月

福无双至,祸不单行。1971年11月间,蒋介石偕同宋美龄,到高雄“澄清湖宾馆”避寒度假。某日午后,蒋介石解大便不顺利,交代值班的侍从副官钱如标为他塞通便甘油球。钱如标心不在焉,塞甘油球时,稀里糊涂死命往里塞,不但塞偏了,还刺破了肛门肉,蒋介石低头惊见马桶里鲜血淋漓,并觉肛门一阵剧痛,痛得大声叫骂,其他的随从赶紧趋前探视,得知钱如标闯了大祸,马上高声斥责。

蒋介石肛门受创,之后又发炎溃烂,整整治疗了快两个月才痊愈。车祸后原本虚弱的身体,更是雪上加霜。

蒋介石当时疼痛难忍,一气之下要侍卫长把钱如标即刻移送军法处法办。然而,钱如标平日很懂得做官邸长官的公关,官邸很多人为他向蒋介石求情。经侍卫室长官委婉劝说,蒋介石经冷静思考,改把钱如标关在士林官邸禁闭室,以自家家法侍候。

直到蒋介石去世,钱如标名义上是关禁闭两三年,官邸人员私底下经常为他开后门,行方便,钱副官并未吃什么苦头。

从车祸、心脏扩大、肛门受创……一连串损及健康的意外事件,纷至沓来,1972年元月,蒋介石老是觉得身体倦怠,大清早起床之后,即觉昏昏欲睡,侍从副官发现,蒋介石居然一大早9点半就躺在床上,没人敢问他哪里不舒服,但直觉情况有异。

为护卫中华民族 毕生呕心沥血

1972年,蒋介石(蒋中正)在自己最后的日记中说:“此为最黑暗之时期,但余对光复大陆之信心,毫不动摇,且有增无已,因确信上帝与真理和我同在也。”

1975年,他于病中手书“以国家兴亡为己任,置个人生死于度外”。4月5日,台北本来是风和日丽,清明节午夜近12时,突然风雨交加,雷电大作,台湾人经历了从未有过的暴风雨,蒋中正因突发性心脏病在台北士林官邸逝世,整个台湾陷入悲痛之中。

蒋中正戎马一生,北伐、抗日、剿共,毕生奉献中华,为护卫中华和保护中华传统文化呕心沥血。

著名历史学家唐德刚认为,蒋中正“是我民族史上千年难得一遇之旷世豪杰、民族英雄也……五千年来,率全民,御强寇,生死无悔,百折不挠,终将顽敌驱除,国土重光,我民族史中,尚无第二人也。”

对于蒋介石遭遇车祸事件,大陆民众表示深切同情,并怀念崇敬一代伟人蒋中正。

大陆网友: 一代伟人,永垂千古

网友八零后青年:蒋公对于一个中国毫不含糊,至始至终都坚持一个中国,不失为一代伟人,值得崇敬。

金华市网友:我只怪蒋公当年对匪太仁慈,弃我们而去,留下一群魔鬼折磨中华大地。

晋城市网友:内战失败,这是蒋公唯一有负于人民的。

网友 静斋居士:蒋介石待人还是很忠厚的。难怪那么多人到死都追随左右!!要是换了别人,犯那么大错的属下早都全家被整死了。

平顶山市网友:这次车祸若发生在大陆,怕有几万个人头落地了。

济南市网友:你说得对,尤其可恶、可恨、可恼的是,整你还不说因为车祸,罗织罪名——特务、反党、反国、现行反革命、阶级敌人,先把你虐待够了再致死。

网友 琴台明月:余则成(共谍)同志的工作很有成效。

南昌市网友:天啊!你不会封路么?这边连个处级干部都封路的。

常州市网友:我们这儿都是封闭式的,一路畅通,路上别说有车了,人都没一个,蒋公你还是要学习滴。

贵州省网友:总统一直活在俺心中。

(蒋中正和国军保家卫国视频回顾如下)


(视频:不朽的光荣—— 伟大的中国卫国战争: 1945年8月,蒋中正领导的中华民国政府,采用白崇禧上将率先提出的抗日持久战战略,历时14年艰苦卓绝浴血抗战,终于赢得了抗日战争的伟大胜利。中国人民迎来了近代历史上最伟大与荣耀的时刻。)


(视频:1945年10月10日,日军在北平太和殿前投降:中华民国首任国防部长、抗日持久战最高战略制定者、国军多场重大战役策划部署指挥者白崇禧上将亲临现场监督,第十一战区司令长官孙连仲代表中国在日军投降书上签字,北平十万余民众和美、英、苏、法等国代表观礼,民众激动高呼“中华民国万岁”、“中国万岁”、“蒋委员长万岁”,声震屋瓦,响彻云霄。)


(视频:历史记录片《一寸河山一寸血》(19) 中期抗战 ——内忧外患 蒋中正不屈不挠 支撑中华 )


(视频:历史记录片《一寸河山一寸血》26 —— 重庆精神 蒋中正不屈不挠 砥柱中流


(视频:中华民国总统蒋中正1970年11月12日在台湾阳明山中山楼的演讲:中华文化无人可以毁灭 中共兽性不相容

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