【大纪元2012年06月25日讯】（大纪元记者唐逸仁综合报导）6月24日2012赛季F1欧洲大奖赛结束，主场作战的阿隆索首次在瓦伦西亚赛道夺冠，这是本赛季首次有车手获得第二个分站胜利，前7站的比赛有7位不同的分站冠军。芬兰老将莱科宁落后6.4秒再登亚军领奖台，德国车王舒马赫获得第三。杆位发车的维特尔在第33圈时因赛车故障退赛，而另一位头排车手汉密尔顿在倒数第二圈与马尔多纳多相撞没能完赛。
比赛开始后，杆位的维特尔成功起步，顺利进入第一弯，身后是汉密尔顿。第3位的争夺非常激烈，莱科宁、格罗斯让和小林可梦伟都对马尔多纳多的位置发起了强烈挑战，莱科宁试图走内线，但受到队友干扰。格罗斯让因此成功抢得先机上到第3位。马尔多纳多下到第4位，莱科宁受到阻挡后被小林超越，掉到第6位。11位起步的阿隆索迎来了一个完美的发车，在一马平川的赛道中部，阿隆索先后过掉了罗斯伯格和迪‧雷斯塔直接杀到第8位。
比赛第28圈，科瓦莱宁与维尔格尼两车相撞，科瓦莱宁左前胎和维特尔格尼的右后胎发生爆胎，大量碎片飞出布满赛道。赛会因此出动安全车，格罗斯让、汉密尔顿、阿隆索和莱科宁集体进站，维特尔错过进站口，但也在下一圈进站换上硬胎。此次进站最大的失意者无疑是汉密尔顿，迈凯轮的维修区再次“犯糊涂”，因为安装左前胎出现问题，他的换胎用时超长的14.1秒，他因此落到了阿隆索和莱科宁身后。
第32圈，安全车进站，重新开始的比赛发生了戏剧性的变化。阿隆索在家乡车迷面前向格罗斯让发起了猛攻，并超过路特斯赛车升至第2。紧接着原本已经有一定优势领跑的维特尔突然减速，他的RB8赛车遇到了技术故障，他不得不将赛车停在赛道边。
第38圈，阿隆索以1分43秒754刷新最快圈速，领先排在第二的格罗斯让0.7秒。第3位的汉密尔顿因为在黄旗下未减速而接受调查。身后的莱科宁与舒马赫也保持着不错的速度。第41圈，格罗斯让的赛车也遇到了技术问题，法国人也遗憾地退出了比赛。
比赛进入最后阶段，阿隆索继续领先，他与汉密尔顿的差距保持在3.5秒，而第三位的莱科宁还在不断努力，他仅落后第二位0.9秒，这意味着两人的差距只是很少，完全在DRS的攻击范围。第55圈，莱科宁终于等到机会了，他在连续弯中超过了汉密尔顿上升到第二位。在后面，马尔多纳多也想趁机完成了对小汉的超越，但结果两人发生了碰撞，汉密尔顿的赛车失控退出了比赛，但马尔多纳多也好不了多少，他的赛车速度不断降低，而此时，舒马赫趁机杀到了第三位，车王将要迎来复出之后首次登上领奖台了。
最终，在跌宕起伏的57圈比赛之后，阿隆索在瓦伦西亚主场拿下了一个分站冠军，他亦成为了本赛季第一位能够两夺分站冠军的车手，莱科宁与舒马赫分列亚、季军。
阿隆索：这是我F1生涯最棒胜利
阿隆索从11位发车奇迹般夺冠！西班牙人在赛后表示，这场冠军可能是他职业生涯中最棒的一场胜利。
“我无法用言语来形容这种在自己家乡夺冠的特殊感受。”阿隆索在赛后激动地说道：“这是特别的。2006年我曾在巴塞罗那有过夺冠体验，现在又在这里再次经历胜利。整个看台布满了西班牙的颜色和国旗。在我们国家足球队在2012年的欧洲杯获胜之后，此刻我真的为西班牙感到非常骄傲，这可能是我职业生涯中迄今为止最棒的胜利。”
法拉利底盘总监帕特‧弗莱在赛后说：“我们度过了一个艰难的赛季开局，但是我们赛车的发展速度超越了所有对手。昨天Q2的竞争太激烈了，今天最终的结果证明，拥有两套崭新的轮胎为穿越车流带来了巨大的帮助。”
舒马赫：季军太出乎意料 冲过终点时不知排名
6月24日晚，最大的惊喜莫过于舒马赫站到了领奖台上，这是车王自从复出后首次登上领奖台，车迷在为车王感动的同时，车王自己也对这个喜出望外。
自从2006年中国站夺冠后，舒马赫复出后最好的成绩就是第四，一直与领奖台无缘。而在等待了47站比赛后，车王终于美梦成真。众所周知，舒马赫在这个赛季遇到了太多意外，7站比赛5次退赛，可当车王登上欧洲站领奖台那一刻，那些意外都不重要了。
舒马赫在第12位起步，第46圈时他抓住机会完成超车，杀到第9位，而在比赛最后阶段他逐渐提升自己的排名，当马尔多纳多和汉密尔顿相撞后，他抓住机会上升到第三名，并将这个排名保持到终点。
舒马赫在赛后说道：“冲过终点后我问伙计们，当他们告诉我自己是第三名时，我真的无法相信，因为比赛最后阶段有些混乱，我压根不清楚自己的位置。”
“那一刻你真的会很享受，复出后这么久终于美梦成真了，其实我们几次接近它，最终以不可思议的方式完成，这是一条非常难超车的赛道，但运用了成功的策略。”
也许本赛季的舒马赫总要在有惊无险中度过，当赛会出示黄旗时舒马赫开启了DRS，赛会干事得知后自然要进行检查。
赛后F1欧洲站仲裁决定不对舒马赫黄旗下开启DRS做出任何处罚。仲裁认为，舒马赫虽然开启了DRS，但是仍然在黄旗下做出足够的减速。
仲裁不做处罚意味着舒马赫的季军获得确认，这是舒马赫F1生涯中的第155次登上领奖台。
亚军莱科宁：我只想要胜利
莱科宁从第五位发车，最终获得亚军多少有点幸运成分，因为他在前面的维特尔、格罗斯让都退赛了。
在赛前，路特斯车队就被看成夺冠热门，因为他们在之前和瓦伦西亚相似的赛道上表现不错，而且他们对天气条件也比较适应。格罗斯让一度紧跟在阿隆索后面，给两届世界冠军施加了不少压力，但他却没能坚持到最后，因故障而提前退赛。不过，位居第二的莱科宁也无法对阿隆索构成实质性威胁。
“今天我们没有速度来挑战冠军，最后时刻能获得第二已经不错，但这并非我们想要的。”莱科宁说。复出之后一直在为冠军而努力的莱科宁根本不把亚军放在眼中。
（责任编辑：李熔石）
