【大纪元6月7日报导】（中央社记者何宏儒新德里7日专电）印度总理曼莫汉再度以“艰困时期”形容当前经济处境。为重振经济，印度未来5年估将投入1兆美元进行港口、机场、道路、铁路、电力、矿业等方面的基础建设。
曼莫汉（Manmohan Singh）4日在国大党工作委员会（Congress Working Committee）首度坦承，“现在是印度和印度经济的艰难时期，这是因为很多我们无法掌握或几乎无法掌握的情况所造成的结果”。
他昨天召集电力、煤矿、航空、道路与运输等与重大基础建设相关部会首长开会，再度以“艰困时期”形容当前印度经济情势。
此间媒体报导，脾气向来温和的曼莫汉罕见地对首长们说重话，不但要求立即投入相关基础建设，还设下完成计划的最后期限，强调不容任何拖延。
印度官方上周公布，2011到2012会计年度第4季（2012年1到3月）经济成长率仅5.3%；全年度经济成长率仅6.5%，创9年新低。国大党工作委员会4日会议上，党内大老纷纷炮轰政府施政不力，导致政策瘫痪。
两天后，曼莫汉就鞭策相关部会首长上紧发条。为落实执行进度，他罕见地规定每季检讨进度并公布相关部会的成绩单。
据报导，各部会所提年度工作计划内容包括西印的新孟买（Navi Mumbai）计划、果阿（Goa）省的机场计划，以及在南部安德拉省（Andhra Pradesh）、东部西孟加拉（West Bengal）省总建设经费达2000亿卢比的海港计划。
公路方面，2012至2013会计年度全印计划兴建约9500公里的道路。至于具争议性的孟买到阿默达巴德（Ahmedabad）子弹列车计划虽也在待执行清单内，但目前进度还停留在初步可行性评估报告的阶段，预定在本会计年度内定案。
电力方面，包括南印坦米尔那都（Tamil Nadu）省古丹库兰（Kudankulam）核电厂的2000百万瓦（MW）新增电力在内，本年度全印计划增加1万8000百万瓦装置容量的电力供应。
另外，建设德里和南印清奈（Chennai）成为航运中心的计划，目前则仍在讨论中。
未来5年相关基础建设所需经费估达1兆美元，在印度政府面临极大财政压力的情况下，民间投资势必成为主要经费来源。有鉴于印政府机构审核脚步迟缓，向来是投资人最普遍的痛，曼莫汉特别要求各部会加速相关计划的审核速度。
他昨天在会议上虽坦承印度正处在关键时刻，但也把经济放缓归因于外部因素。他表示，做为全球第2快速增长经济体，印度经历长达8年的高经济成长，“我们现在进入较为动荡的情况。全球经济正处在艰难时期，我们也无法幸免”。
他在会议上提到，政府将致力让经济重返9%的增长轨道。
曼莫汉表示，须尽全力恢复商业和投资情绪、致力创造有利于投资的气氛、移除可能伤害成长的障碍。他说，“政府承诺采取必要措施逆转当前局势，以重振印度的成长轨道”。
他认为，推动基础建设有助于在短期内恢复投资；长期而言则可清除成长的障碍。
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