【大纪元2012年08月26日讯】（大纪元记者林锋综合报导）中共解放军在歼-11B/BS装备部队之后，事故不断。最后竟然导致空军拒绝接收这类飞机，不得不“趴窝一年”，检查质量。
歼-11B/BS事故不断
中共解放军在歼-11B/BS装备部队之后，发生多起事故。CCTV等官方媒体都作了详细报导，只是不提歼-11的字而已。《汉和房屋评论》称其画面、描述细节明确显示是歼-llB或者歼-llBS。
这两种飞机是俄中军事合作过程中，争议最大的案子，俄明确指责歼-11B/BS，尤其是BS，是擅自抄袭的结果。
歼-11B/BS发生震颤
《汉和》引用消息来源称，在第二批歼-11B飞机交付空军的时候，当着空军的面，在交接起飞之后，发生震颤，空军拒绝接收，全部趴窝长达一年。随后检查质量。消息还称，在歼-llBS试飞过程中，也发生了震颅间题，即刻进入失速状况，飞机坠毁。
海航8师、沈阳军区空军连续两次发生歼-11B战斗机震颅间题。关于沈阳军区歼-11BS的事件，CCTV专门报导的视频显示在低爬状况下，飞机机头突然前后摇摆，上下失去控制，很快进入失速状祝（报导如此，在如此低的低空，飞机一旦失速，基本上会坠毁），距离地面不足300米高度，飞行员用26秒钟控制了爬机。画像显示这是一架歼-11BS。两次事故都发生在今年。
海航8师刚刚接收歼-11B/BS，3月17日发生事故，同样是飞机先抖动，左发动机停车，高度3,800米。飞机失去平衡，急速下降，最终着陆。
苏-27也有震颤问题
俄罗斯一直指责中共的歼-11B飞机抄袭苏-27飞机，中共一直不承认。
《汉和》称，苏-27当年也发生了震颤的情况，后来中途对飞机进行了几乎彻底的重新设计。
根据中共自己的说法，歼－11战机经历了三个阶段：第一阶段购买数架俄造苏27SK战机；第二阶段引进生产线和散件组装数架苏27SK战机（即歼－11）；自主研制、升级、改进苏27SK战机（即歼-11B）。
歼-11B战机被定位为“打赢未来高科技条件下局部战争的重点型号”，“是党中央、国务院和中央军委的重大决策”，是党和国家赋予的“崇高历史使命”。
歼-11BS相比歼-11将安装WS10A新型涡扇发动，机载火控雷达、机载电子设备和国产新型武器装备。据称，歼-11BS的作战性能将达到苏-30MKK和苏-30MK2的水平。
