【大纪元2012年08月28日讯】（大纪元记者张君怡美国DC编译报导）8月21日一辆运煤火车在经过马里兰州埃利科特城时出轨，将110吨的煤翻倒在正坐在铁轨桥上的两名19岁的女孩身上，致两人同时身亡。事故发生后，美国铁路局开始从新考虑如何保证铁路附近的安全，这些地方经常有青少年出入或闲逛。
据华府监察报报导，马里兰州霍华德郡（Howard County）郡长Ken Ulman说：“我们需要和美国铁路运输公司（CSX）一起研究这个问题，找出一个解决之道，如何确保这些地带的安全。”
CSX发言人Gary Sease说，在铁路附近闲逛的行人一直是困扰美国铁路运输业的安全问题，也是造成铁路事故的最主要原因。他说：“在城市里，铁道附近的地带都存在这种安全隐患，经常能看到有人在铁道上行走。”
美国运输安全委员会主要负责调查这起事故。多年来他们一直建议铁路部门考虑如何避免伤及铁轨上的行人，包括建议在进入城市段的铁路两侧安装护栏，防止行人进入铁轨。
1971年一个年轻人在经过D.C.的一段铁轨时被电击身亡后，美国运输安全委员会就曾建议联邦铁路管理局制定法规，要求在铁轨附近安装护栏或采用其它方式避免行人进入。
14年后，美国运输安全委员会没有再提设立护栏的必要性，因为他们说，根据联邦铁路局的信息，行人在铁轨上行走的地段并不集中，没有必要安装栅栏。
联邦铁路局发言人Warren Flatau说：“在整个铁路沿线安装栅栏是不可行的，就像我们无法在所有的公路旁安装栅栏一样。”
D.C.的这起铁路事故发生后，联邦铁路局、CSX和其他铁路运营部门在公众中开展了安全宣讲，告诉他们在铁轨上行走的危险。但此举收效不大。根据1978年美国交通安全委员会的一份报告，每年发生在铁路上的行人死亡人数都近500人，而且一直持续到今天。
根据联邦铁路局的数据，每天都有一个人因在铁道附近行走而被火车压死，这是构成铁路交通事故的主要来源。
CSX发言人Sease说，CSX要求他们的3万员工，一旦看到有人在铁轨上走要马上报告。
全国运输安全委员会前主席Jim Hall说，建立一个由联邦铁路局监管的中枢报告系统将能更好地注意到经常有行人经过的铁路路段。他说：“在铁轨上行走的人是诱发交通事故的主要问题，我们应该好好留意这个问题了。”
（责任编辑：杨飞）
