【大纪元2013年01月30日讯】【大纪元记者袁玫蒙特利市报导】洛县大都会交通局计划于2月23日开启位于阿拉米达街﹙Alameda Street﹚与605号公路之间的州际10号公路上的快速车道(ExpressLanes)﹐25日洛县交通局道路拥堵缓解项目执行总监魏金斯﹙Stephanie Wiggins﹚﹐大都会交通局媒体关系发言人嘉泽尔﹙Rick Jajjer﹚﹐大都会交通局公共发言人陈梵安说明﹐这是规划为期一年的交通示范项目﹐以舒缓改善两条最拥挤道路的交通。
魏金斯表示﹐作为一项为期一年的试点﹐洛县交通局快速车道项目总耗资2.9亿美元，其中2.1亿美元来自联邦交通部缓解交通阻塞试点项目经费，目的在于舒缓最为拥堵的两条高速公路的交通状况。该项目在110号公路（介于Adams Boulevard和91号公路之间）以及10号公路（介于Union Station和605号公路之间）分别修建11英里和14英里的快速车道﹐使单独的驾驶员有机会通过付费使用该车道。目前位于110号公路上的快速车道已于去年11月开通。
改造后的收费快速车道﹐外观上与现有共乘车道没有差别﹐快速车道与普通车道将以双白实线来区分﹐双白实线与原双黄实线意义相同﹐只有看到虚白线时﹐才能在普通车道与快速车道之间切换。
如需使用该快速车道的居民﹐首先必备的是在交通局开设账户﹑携带交通局给付费车辆的信号发射器（transponder）﹑要确保车上的人数与信号发射器上的人数相对应。
嘉泽尔说明﹐居民如需驾驶将在2月23日正式开通的收费快速车道﹐无论是一人驾驶或多人乘坐或摩托车﹐进入收费路段，事先需开设FasTrak账户﹐没有开设账户的车辆﹐即使车里有多人乘坐﹐也不允许使用收费车道。
开设账号方法可直接打至有数种语言服务的511 ﹐开设一个40美金的账户﹐账户每月管理费3元﹐交通局会给付费居民车辆安装一个信号发射器（transponder）﹐乘坐者在驶入该车道之前﹐先设定正确人数﹐当车辆进入快速车道时﹐感应器会检测车内信号发射器发出的信号﹐发射器开始计算哩程﹐并从账户中扣费；如果有两人以上乘坐﹐感应器也会感应到，发射器将不计费。重要的是一定要确保车上的人数与信号发射器上的人数相对应﹐否则就会收到罚单。
除直接向交通局申购外﹐民众可在Costco、Albertson、AAA、El Monte Station，上百个地点申请感应器﹐或亲自前往艾尔蒙地中心（3501 Santa Anita Av., El Monte）购买。洛县、橙县及范杜拉县以外人士﹐可电877-224-6511购买。或者上网www.metroexpresslanes.net申请。
低收入洛杉矶县居民﹐家庭年收入等于或低于37，061美金的三口之家﹐符合该项目的条件﹐在开设账户时，将可获得25美金的补助。
