【大纪元2013年01月04日讯】（大纪元记者郑丽驹香港报道）香港有首位女船员考获远航轮船长资格，她期望可以鼓励更多有兴趣投身航海事业的年轻人，要勇于尝试，并期待有更多女航海员。
香港海事处2004年推出航海训练奖励计划，资助有志从事航海工作的人士，以实习生身份接受航海训练，至今共有231人参与，学员经过8年训练，可由甲板实习生晋升到船长，又或由机房实习生晋升到轮机长。其中香港女高级船员陈嘉敏，去年11月成功考获远洋轮船长资格，成为香港首位女船长。
首位远洋轮女船长32岁的陈嘉敏，现在在太古轮船工作，昨日与大家分享她9年的行船经验。她在记者会上表示，工作中最开心的是可以免费环游世界、结识到不同国家的人，和透过与不同人工作，学到不同文化和传统。而在船上工作，亦让她培养出独立和自信。但回想这9年漂洋过海，日晒雨淋的生活并不易过，有开心和不开心的时候，有哭过和辛苦过，更加曾经放弃过；亦曾经经历大自然的威力，在船上亲眼见到一位船员给海浪打死；也曾遇过被海盗追截，等等这些惊险的旅程。
不过，她表示今日很开心，靠很多人的支持鼓励能够有今天的成就。她鼓励有兴趣投身航海事业的年轻人，要勇于尝试，并期待有更多女航海员。
香港是国际航运中心，但与其它航运中心同样面对海事专才短缺的问题。海事专才推广联盟、海事处和香港海员工会先后推出资助计划，让有志从事航海工作的人以实习生身份接受航海训练。多批获资助的实习生已完成为期两年的在职训练，部分已获取甲板高级船员或轮机员资格。学员由甲板实习生晋升至船长，或由机房实习生晋升至轮机长，大约需时8年。
开办海事文凭课程的海事训练学院表示，香港虽然是国际航运中心之一，但培训支援落后，令本地船务工作九成都拱手让人。邮轮码头即将落成，期望港府增加资源，培训海事人才，应付需求。
（责任编辑：李晓清）
