【大纪元2013年11月04日讯】（大纪元记者周凤临旧金山报导）11月5日大选日临近，继上周五（11月1日）旧金山市长李孟贤等华盛顿8号豪宅加高工程支持者到中国城造势之后，上周六（2日）反对方各方人士亦齐聚哥伦布15号，开展民众动员攻势。围绕着华盛顿8号高度之争，除开各方政治角力以及旧金山走向等因素之外，还牵动着中国城的历史之痛。
华盛顿8号项目高度超标问题受到来自地方官员、房产活动人士，以及环境保护人士的阻力。大选前夕的11月2日，反对方开始投放新的电视广告，反对这一高达134英尺的复合式豪华公寓，并指建筑的设计存在严重缺陷，恐危及旧金山湾的排水工程，同时将纳税人的钱用于补贴富人等。
旧金山市议长邱信福刚刚从Zynga公司获得25万美元，用于修建一座临水的儿童游乐场，这一游乐场正好位于华盛顿8号旁边。邱信福表示，华盛顿8号将如此珍贵的社区娱乐空间给糟蹋了。
前市府律师瑞尼（Louise Renne）表示，这一建筑是试图将旧金山的水滨变成迈阿密那样豪宅林立的一大步骤。
社区领袖：建筑商方面信息误导
华盛顿8号建筑商为此次选举投入了200万美元造势，社区领袖黄健权认为，他们给出的信息是在“误导民众”，黄健权说：“他们要是真想建一个公园的话，他们为何不纯粹建一个大的公园？”
黄健权进一步说：“他们实质上要建设的是均价500万美元的143套豪华公寓，顶楼的豪华公寓每套可能价值达每套1千万美元。”
黄健权称，在旧金山，随着房价越来越贵，逼迁问题突显，他说：“豪华公寓应当是目前旧金山最不需要的。”
高度之争 牵动中国城历史之痛
黄健权说：“海滨建筑高度之争已经持续数十年了，华盛顿8号建筑的高度比当年的‘内河码头高速通道’还要高出一倍。”
前旧金山市长阿格诺斯（Art Agnos）在宣传广告中表示，华盛顿8号是在逆转89年地震之后旧金山采取的一个保护景观的巨大步骤，即决定拆除受损的“内河码头高速通道”，恢复远眺景观。阿格诺斯表示，这幢13层楼的建筑将阻挡整个海湾的景观，从而使海湾沦为在华盛顿8号居住的亿万富豪们的奢侈享受。
这次华盛顿8号的高度之争牵动了中国城居民的历史之痛。
1989年旧金山发生的里氏7.9级洛马普列塔（Loma Prieta）地震，造成海滨软地层基础建筑严重受损，其中包括“内河码头高速通道”（Embarcadero Freeway），这条高速路通道是北滩地区直接上高速公路的唯一通道。
关于要求重建“内河码头高速通道”的问题，当时中国城的居民组织起来进行抗争。当时的主要论据就是海滨高度之争，反对重建方认为，高速通道对海滨景色影响巨大。数番论战之后，在昔日市长阿格诺斯（Art Agnos）的强烈反对下，高速通道最终被拆除。阿格诺斯自己为此付出了政治代价，在甚少华人选票的支持下，市长连任败选。
豪宅无关可负担住房
黄健权说：“华盛顿8号建筑商是在用自己富有所带来的权利，在争取建筑高度限制特例。”
尽管项目将支付1.1千万美元给可负担住房，但黄健权说：“任何一个项目都会给可负担住房提供一点基金资助，这并非特殊。”
黄健权认为，这个先例一开，建筑商们都能够利用这样的议案来获得高度限制豁免，用不了太长时间，海滨景色将不复存在，“从中国城看过去就是一排排的高楼”。
（责任编辑：王曦）
