【大纪元2013年11月07日讯】(大纪元记者王添财综合报导)全世界最大汽车制造商丰田（Toyota）最新财报显示，海外业绩由于日圆疲软获得大幅提振。季度净利润同比增长70%，大大提升财年盈利前景，并接近历史高点。
丰田周三公布财报显示，在截止至9月30日的三个月中，净利润从2012年同期的2579.2亿日圆跃升至4384亿日圆（44.5亿美元）。略低于东京分析师平均预估的4516.9亿日圆。
货币贬值提振了丰田季度营收，并较上年同期增长16.2%，至6.3万亿（兆）日圆，尽管丰田销售量下滑不到1%，至223.5万辆。
据统计，丰田7至9月份经营利润（operating profit）同比增长，73%归功货币优势；全年增长，货币贡献也有70%。
丰田出口数量几乎是日产（Nissan）和本田（Honda）的两倍，比他们更受惠于日圆贬值。
该汽车制造商坦承该“货币暴利”是暂时的，并表示将继续以降低成本及提振销售额的方式，减少该公司盈利面对货币波动的脆弱性。
亚洲销售不佳阻碍了汽车销量增长，并给丰田全年盈利前景蒙上阴影。丰田下调亚洲地区（日本除外）销售预测。这些问题包括泰国环保小型车市场缺乏具竞争力车款、印尼市场竞争激烈与印度需求疲软等。
丰田本财年上半年，北美汽车销售上升至130万辆，营收比2012年同期增加35%，营业收益（operating profit）则增加23%。利润率则从去年同期的4.5%下降至4.1%，同样反映出竞争的激烈。
该公司表示，预计美国经济将“持续稳固”，并强调“如果美国汽车销售受到任何影响，将迅速采取行动。”
美国《消费者报告》杂志（Consumer Reports）10月份在推荐车款名单上撤下丰田凯美瑞（Camry），理由是在公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety）举办的碰撞测试中表现不佳。
该车款现为美国最畅销汽车。一位丰田发言人表示，该公司正在努力提高其测试结果。
丰田2014年3月份结束的本财年中，预测其净盈利前景提高至1.67万亿（兆）日圆，只略低于2008财年创纪录的1.72万亿（兆）日圆。当时强劲的海外销售额及削减成本推升了公司利润。
丰田是日本三大汽车制造商中唯一调高盈利前景的。这是自2008年金融危机爆发以来经济复苏势头强劲的一个标志。
(责任编辑：王桦)
