【大纪元2013年12月15日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）汽车制造商霍顿计划撤离澳洲的“多米诺骨牌效应”现已开始，两家本地汽车组件制造商日前已通知工人，在霍顿关厂撤离之时，公司将不得不停止在阿德莱德工厂的生产。
据澳洲人报报导，外商独资的底盘传制动组件生产商Chassis Brakes International公司在阿德莱德南部的朗斯戴尔（Lonsdale）工厂有120名员工，公司在周五（13日）通知员工，称工厂将在2017年霍顿结束澳洲生产的大约同一时间关闭。该公司在全澳有330多名工人，主要为本地和亚洲，包括霍顿、丰田、福特和马来西亚的宝腾等汽车制造厂生产底盘传制动部件。
澳洲人报周末版获悉，这家工厂的许多工人是在2008年三菱汽车关闭其阿德莱德装配生产线后转雇过来的。据悉该公司将会继续其在悉尼和墨尔本工厂的生产。
Chassis Brakes International公司周五以“尊重我们的工人”的理由，拒绝做进一步的解释评论。
在提交给生产力委员会的汽车行业调查中，该公司称正在寻求拓展其它行业，并已签订了出口交易合同，从明年起对海外市场的销售将增至460万澳元。公司说，“获得丰田和通用汽车全球平台的提名（将）取决于它们作为澳洲汽车行业一部分的生产会继续进行。”
据悉，另一家组件制造商也已通知员工，称将关闭其在阿德莱德的工厂。该厂一位不愿透露姓名的高管表示，他预计每周将会有至少一家供应商宣布关厂。
ROH轮胎制造厂总经理戴维森（Bill Davidson）说，如果其主要客户丰田也停止在澳洲生产的话，他不知道那对厂内的157名员工将意味着什么。
阿德雷德的汽车组件生产商们担心，汽车业的衰落会导致成千上万的蓝领工人失业。
（责任编辑：王幼言）
