【大纪元2013年02月10日讯】西南航空公司星期一宣布，关注孟菲斯市场，试验阶段将增加四个航班，连接芝加哥（Midway机场）、巴尔的摩（BWI）、奥兰多三个城市，从今年八月十一日开始。田纳西州孟菲斯市国际机场管理局主任拉里•考克斯说，这是多年来孟菲斯和西南航空发展关系的成果。
达美航空和西北航空合并后，虽然达美航空许诺不撤销孟菲斯中转中心的地位，但是由于种种原因，达美逐步削减孟菲斯的始发航班从原来的每天三百航班，减少到2013年的每天只有一百航班。同时，孟菲斯出发的机票价格上涨，引起当地居民抗议。
当西南廉价航空公司和Air Tran合并后，西南接手了原来Air Tran的连接孟菲斯和亚特兰大的航班。去年十一月，西南航空在孟菲斯附近的几个城市都增加了航班，包括圣路易斯、纳甚维尔和小石城，现在终于轮到了孟菲斯。
消息说，如果这些试探性航班的反应良好，西南航空将今年底前继续增加航班和新目的地。西南航空的这些新航班到达的城市，直飞芝加哥（Midway机场）单程的票价125美元，直飞奥兰多和巴尔迪摩(BWI)价格94美元。相比之下，达美航空和其他航空公司的直飞双程票价在四百美元以上。
前往巴尔迪摩(BWI)的航班可以让旅客方便的到达华盛顿DC。华盛顿DC交通管理局有连接地铁绿线和BWI机场的特快大巴，单程票价只有六美元，每40分钟一班，除非交通高峰时段，一般半个小时可以达到目的地。
Shelby郡市长马克•勒特雷尔说：“我很高兴Air Tran将把更多的航班带到孟菲斯国际机场，这是西南航空公司的一部分。孟菲斯国际机场和孟菲斯机场管理局董事会为我们的社会带来了新的航空服务是值得赞扬的。这可以帮助孟菲斯的商务和休闲旅客更容易获得航空服务。”
孟菲斯旅游和商业管理层人士说，正是达美航空削减了孟菲斯的航班数量，使得机场有空的登机口和设施可以引进更多的竞争。孟菲斯商会的摩尔说：“我们必须帮助他们理解他们如何可以在这个市场获得利润，并且在有盈利的环境下如何发展。现在最重要的是，我们的市民要支持这些新的服务，因为现在的支持将带来将来的更多的航空服务。”
