【大纪元2013年04月16日讯】（大纪元记者王文旭综合报导）若有湾区华人曾购买2001至2003年生产的丰田、本田、尼桑和马自达的一些车款，这些车的前座乘客安全气囊存在隐患，充气系统有工作失常的可能，从而导致塑料和金属碎片从气囊喷出，使人员受伤，车主可与经销商联系。
丰田、本田、尼桑和马自达等汽车制造商4月10日（星期三）宣布，将在全球范围内召回近340万辆旧款汽车。
此次超大规模召回行动主要涉及日本汽车制造商在北美、欧洲和日本市场出售的汽车。另有一小部分涉及德国宝马（BMW）和美国通用（GM）公司的品牌。这些汽车的前方乘客舱安全气囊存在缺陷，不能正常将空气输入气囊，高压气体反而可能将来自气囊的塑料和金属碎片喷射至乘客区域，致人员受伤。
规模空前 六大制造商同时召回
本次召回涉及6大家汽车制造商之多。丰田本次将召回2001至2003年生产的170多万辆汽车，在北美召回58万辆，欧洲49万辆，日本32万辆。车型包括花冠（Corolla）、Matrix掀背车、红杉（Sequoia ）多功能越野车、Tundra皮卡车、凌志（Lexus）SC 430。
与以往不同的是，本次召回还涉及丰田的竞争对手本田的产品。本田将在世界范围内召回110万辆车，在北美市场涉及68万辆。车型包括2001至2003年生产的思域（Civic）、CR-V小型多功能越野车和奥德赛（Odyssey）多功能厢型车。
尼桑公司将召回48万辆，涉及美国市场26.5万辆。车型也产自2001至2003年，包括千里马（Maxima）中型轿车、Pathfinder多功能越野车、英菲尼迪（Infiniti）FX跨界车、QX4多功能越野车。
另外，马自达（Mazda）公司将召回4.5万辆RX-8和马自达6。通用公司（GM）将召回5.5万辆在美国和加拿大售出的庞蒂克（Pontiac）掀背车。宝马公司（BMW）则表示其针对汽车缺陷的调查仍在进行中。
众制造商使用同样部件 一齐中招
之所以六家制造商同时召回，是因为他们的气囊配件均来自同一家公司，高田（Takata）。日本高田是全球最大的汽车零部件供应商之一。在现今的汽车工业，很多生产商为降低成本和简化制造工序，都在众多的车型中使用相同的部件，此模式正是由日本制造商开创。而另一面，一旦配件存在瑕疵，就会造成大面积的问题及召回。
据本田公司消息，本次召回涉及的安全气囊缺陷是生产过程中的人为疏忽所致。高田公司表示，共发生6起车在公路行驶时气囊不正常张开的事件，但到目前为止没有人员受伤。高田公司曾在1995年因前座安全带缺陷召回900万辆车，本次是该事件后至今最大规模的召回。
汽车专业调查公司IHSAutomotive的分析师指出，这次超大型召回行动可能将引起公众对汽车制造商的负面聚焦，特别是丰田。自2009年以来丰田已因刹车缺陷、油门踏板阻滞和车底板垫问题发出一系列召回。丰田一直致力于重建形象。
各汽车制造商表示，将免费对召回车辆的充气系统进行检查和维修，在必要的情况下，将为车主更换新设备。
（责任编辑：叶晓城）
