【大纪元2013年05月07日讯】（大纪元记者朱丽娅澳洲悉尼编译报导）澳洲价格监管机构建议出租车整体费用略微下调，但悉尼的出租车司机并不认为票价太高，称该提议将使出租车司机难以谋生。
据澳洲人报报导，出租车行业组织——纽省出租车委员会（Taxi Council）表示，由价格监管机构独立定价与监管仲裁庭（IPART）出具的报告草案将使出租车司机和运营商难以从票价中赚取合适的利润。
独立定价与监管仲裁庭建议提高起步价或出租车的预订费用，但减少等待过程中的计费和长途服务所需费用。
出租车委员会总裁韦克林-金（Roy Wakelin-King）说：“这份报告的问题在于，对票价下调施加压力产生了不利于经济发展的因素，抵消了已创建的激励措施。”
独立定价与监管仲裁庭表示，当前出租车起步价为3.50澳元，应该提高至4澳元，这能鼓励司机们承接短程服务的要求。另建议对周五和周六下午5点至次日凌晨5点之间的票价增加2.50澳元附加费，以鼓励更多的出租车在需求量大时上路服务。
韦克林金否认悉尼的出租车太贵，他说：“已有独立调查将我们列在75个国家和地区中的第32位。我们已经具有对悉尼和纽省的生活成本相对有竞争力的票价。”他表示独立定价与监管仲裁庭已估算出出租车司机收入超过平均时薪11澳元。
反对党交通女发言人夏普（Penny Sharpe）称，该报告的提议能更好地改善公共交通，让人们在周五或周六晚上安全回家。乘客会欢迎更便宜的出租车费，因为出租车填补了公共交通工具的空白。
（责任编辑：瑞木悦）
