【大纪元2013年06月22日讯】（大纪元记者余山综合编译报导）Tesla汽车制造公司由于营销情况首季出现获利，近期公司股价飙长超过一倍，从之前跌落的每股30、40美元又一路上扬到每股近100美元，顿时受到媒体、市场与各界的追捧与关注。尽管美国银行（US Bank）与富国银行（Wells Fargo）愿意提供Tesla购车者分期付款计划以支付Tesla Model S车价的九成，使购车者的首付款只剩车价的一成，但Tesla Model S的车价仍介于7万与10万美元之间，因此对大部分中产阶级的开车族而言，Tesla Model S可能还是那种只可远观不可近玩焉的车款。
Tesla Model S与其它Tesla豪华电动车车款的高价位也持续成为各界人士质疑与愤怒的对象。美国政府为扶持电动车产业走过极其艰难的创业阶段而提供买全电动车者达7,500美元的联邦税收抵免政策，由于Tesla豪华电动车车款的高价位，目前看起来只有那些能买得起超过7万美元Tesla S型轿车的富人能够受益。不过就像将手机与汽车本身引入市场的创业阶段初期，也都受惠于富人买家们的愿意尝试与采用而得以继续改善生产技术与降低生产成本，最终使这些产品在日常生活中成为大多数人可负担的用品。因此目前虽然只有富人才能买得起Tesla S，但这也可能是为了在可见的未来能使全电动车普及化的最好方式之一。
目前市场上还有几款比Tesla Model S便宜的电动车款供中产阶级开车族租赁，特别是租赁公司往往直接将7,500美元的联邦税收抵免算入租赁合约协议中以减少租赁月付额度，使租赁者不需等到报税时就能感受其中价格的差异，因此有些车款的租赁价格其实是相当合理与颇具吸引力。
如果你住在加州、也不需要很长的续航哩程，那么目前仍只在加州出售的Fiat 500e、在加州和俄勒冈州出售的Chevrolet Spark EV和可在美国五十州出售智能电动车Smart EV与Nissan Leaf，应是开车族不错的几款电动车选择车款。根据各自的租赁合约协议，这些电动车的买家需在签合同时的首付款均为999美元，之后在接下来的3年中的月付额也都是199美元。目前Fiat 500e、Chevrolet Spark EV、Smart EV与Nissan Leaf的续航里程分别约可达87英哩、82英哩、68英哩与75英哩。◇
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