加联邦:新尚普兰桥要高水准设计

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【大纪元2013年05月15日讯】(大纪元记者谭雅加拿大蒙特利尔综合报导)本周二(5月14日)联邦交通部长德尼‧勒贝尔(Denis Lebel)宣布,联邦政府赞成新尚普兰大桥在设计上达到高水准,但是否通过国际竞赛方式挑选方案,尚无定论。

勒贝尔表示,联邦交通部将和蒙特利尔市府以及国内外建筑师一起商讨,从设计方案的甄选、时限、预算和功能等多项标准进行分析,预计今年9月份将出报告。

对于设计方案的甄选,联邦政府给出了三种可能选择:一种是举办国际竞赛,蒙特利尔市府在今年1月通过一项动议,要求联邦政府举办国际竞赛来评选出最佳设计方案;第二种方式是政府与竞标公司之间进行“竞争性对话”,最后挑选出可被政府接受的中标方案;第三种则是招标,在招标文件中指定设计和技术 标准。

勒贝尔表示,目前联邦政府对这三种可能方式均持开放态度,但如果国际竞赛的方式过于耗时或超出预算的话,联邦政府将不会采用。

勒贝尔同时强调,联邦政府支持新大桥的设计达到高水准,新大桥建成后将成为令蒙特利尔骄傲的地标建筑。

联邦政府此番表态,令蒙特利尔一些期待国际竞赛甄选方案的团体感到不满,包括蒙特利尔遗产局(Heritage Montreal),美化跨河设计的民间机构Audacite Montreal、魁北克建筑师、工程师和城市规划师多家协会。这些机构认为国际竞赛方式可以挑选出高艺术水准的设计方案。

魁北克建筑师协会主席表示,通过“竞争性对话”招标的方式是不可接受的,这种方式缺乏公开评判,将会成为密室操作。

蒙特利尔市执行委员会负责文化遗产事务的艾琳娜‧阿乐特(Elaine Ayotte)则表示欢迎,“蒙特利尔不能错过这个机会,把新大桥建成进出蒙特利尔的一个新地标。”

蒙特利尔城市贸易局首席执行官麦克‧勒布朗(Michel Leblanc)也称赞了联邦政府的做法,因为“这是联邦政府第一次公开承诺,将为蒙特利尔建一座高水准的新大桥。”

勒布朗同时指出,最重要的是新大桥尽早到位,如果时间拖得太长,老桥在新桥建成之前无法继续使用,经济成本就是巨大的。目前为了维持老桥的正常运行,联邦政府方面已经花费了数亿资金。

(责任编辑:颜永明)

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