【大纪元7月27日报导】（中央社马德里27日法新电）西班牙列车意外导致78人死亡，此时正值西班牙铁路部门经历寒冬，亟欲争取新市场的高速铁路兴建工程翻身。不过，西班牙可能因这场意外，无缘争取巴西建案，无疑雪上加霜。
巴西当局正对外招商，希望打造连结里约热内卢、圣保罗和坎皮纳斯（Campinas）的高速铁路，而西班牙铆足全力，争取金额高达164亿美元（127亿欧元）的合约。兴建权鹿死谁手，9月就能见真章。
沙乌地阿拉伯两年前与西班牙签约，打造高速铁路，西国也瞄准美国、俄罗斯、哈萨克共和国和阿拉伯联合大公国等新市场。
西班牙IESE商学院后勤学教授拉哥（Alejandro Lago）告诉法新社：“以技术而言，西班牙是高速铁路先驱。”
他说，60年代以来，西班牙Talgo火车制造商就打造出时速高达200公里的高速列车。
西班牙过去10年大量投资道路和铁路系统，打造出仅次于中国大陆的全球第2大铁路运输系统。
不过，23日的列车出轨事件恐重挫西国争取兴建巴西高速铁路的希望。
西班牙“国家报”（El Pais）报导，巴西明确规定，投标公司兴建的高速铁路计划，过去5年不得有意外造成人员死亡的纪录。
根据报导，这恐让西班牙国家铁路公司（Renfe）失格。（译者：中央社张咏晴）
