【大纪元7月8日报导】（中央社洛杉矶7日路透电）波音（Boeing）777客机昨天失事或许对波音来说不算太大挫败，部分是因为777的设计没有让起火燃烧或解体导致更多人死亡。
韩亚航空公司（Asiana Airlines）编号214班机昨天在旧金山国际机场跑道降落不慎，打滑后冲出跑道、起火燃烧，造成2人死亡，超过180人受伤。目前没有迹象显示班机着陆前发生机械故障。
国家运输安全委员会（NTSB）主席郝斯曼（Deborah Hersman）今天说，判断原因是人为疏失或机械故障还言之过早，但直到班机撞击地面7秒前，都没证据显示飞机有任何问题。那时机师还试着加速，飞机也正常运作，塔台也没有接获通报指出飞机本身出现问题。
航空专家注意到，冲击过后飞机机身大体上仍然完好，火势在许多乘客逃离以后才蔓延开来，这要归功于工程设计以及现代喷射机标准配备的舱内阻燃材料。加上777安全纪录卓越，专家对777的信心不减反增。
维吉尼亚州蒂尔集团（Teal Group）航太分析家艾波拉费（Richard Aboulafia）说：“发生这种惊天动地的坠机事件，绝大多数人还能幸存，代表这是架非常安全的飞机。”
当地医院也很惊讶没有看到更多烧伤的受害者。
波音公司一直在努力兜售新版777，主要竞争对手是空中巴士（Airbus）的A350。
事故后不久，韩亚航总裁兼执行长尹永斗（Yoon Young-doo，译音）说问题看来不是出在飞机本身。
尹永斗说：“目前看来，我们承认777-200飞机及其发动机本身没有造成任何问题。”
旧金山的分析家赫柏特说：“投资人不会认为这是777的负面新闻。我不认为这对777的辉煌纪录会有任何持久的影响。”（译者：中央社乐羽嘉）
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