空难想保命 座位可能决生死

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【大纪元7月9日报导】(中央社)韩亚航空公司客机在旧金山机场失事的情景吓人,可能令搭机旅客心惊,但这次事件也证明即使再可怕的灾难仍有生还可能,专家表示,搭机时坐在什么位置,可能在遇上空难时,决定是生是死。

美国广播公司新闻网(ABC News)报导,根据美国国家运输安全委员会(NTSB)统计,每120万个航班仅一个航班会发生事故,虽然风险很低,但旅客仍可以采取一些预防措施,准备因应紧急状况。

格林威治大学(University of Greenwich)教授盖立(Ed Galea)投下超过25年时间,分析人们对紧急状况的反应。他表示,事发前几秒是最危险的时候。他指出:“你要为自己的性命负责。如果你知道自己要做什么,就有比较大生存机会。”

盖立研究了超过100起坠机事件的座位表,并访问数十位空难生还者,他认为搭机的头条铁律是座位尽可能接近出口。他表示,飞机失事起火时,要安全逃下机平均要通过五排座椅。他也发现,飞机后面的座位通常比较安全,走道旁的座位也是。

根据运输安全委员会,由1983至2000年间,美国坠机事件的生还概率是95%,但万一不幸遇上空难,盖立提醒务必要记得切莫惊慌。他说:“如果没有想过要怎么做并做好准备,事发时会难以承受,不知所措。预做准备,遇到紧急情况,就会有适当的反应。”

探索频道(Discovery TV)去年进行有关飞航安全的大胆试验,让一架波音727型飞机坠毁在沙漠,驾驶在最后一刻跳伞后,飞机机腹朝下坠毁,机鼻最先触地,机身摔得四分五裂。

结果显示机身前方乘客所受冲击最大,第一到第七排座位都可能性命不保,而空难时快速逃出飞机也至关重要,坐在距出口不超过五排座位的机会较大。

美国广播公司新闻网总裁薛伍德(Ben Sherwood)著有“离开死神前那一秒:32则死里逃生的真实故事,与简单的救命科学”(The Survivors Club — The Secrets and Science That could Save Your Life)。

他表示,大部分空难都发生在起飞的前三分钟和降落前的八分钟,大约有八成坠机事件集中在这11分钟时间,因此,与其忙着挑杂志或脱鞋,在这段时间切记要保持警戒。

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