【大纪元2013年08月07日讯】（大纪元记者林一美国华盛顿DC编译报导）维吉尼亚运输部新今年夏天在北维州地区花费大量资金，为许多道路进行翻新。目前翻新工作正如火如荼地展开。
维州交通部道路维修部主任布兰科．维奇（Branco Vlacich）说：“五年前，我们花了约4千万美元重铺道路，今年我们要花费8,300万美元，预算已经翻了一番。我认为未来几年会有8千万美元的预算。”
交通部计划给635车道英里（lane mile）的道路进行翻修，耗资预计约9千万美元。车道英里是指每个车道/每英里的距离。几乎75％的翻新工作将在地方二级公路上进行，其中许多公路已经年久失修。维奇说：“这是非常糟糕的。有些地方道路已经20多年没有翻修过了。”
今年早些时候，交通部对费尔法克斯郡大路（Fairfax County Parkway）进行了维修。目前交通部正在福克斯磨坊路（Fox Mill Road）、雷斯顿的律师路（Lawyers Road in Reston）、到奥克唐的韦伯磨坊路（Waples Mill Road in Oakton）路段进行翻新。该项目应在未来几周内完成。
维奇和交通部的其他工作人员需要决定哪些道路需要重铺，修理或重建，哪些必须等到明年来处理。这是一个艰钜的任务，因为维州有这么多的道路，在一年内整修所有的道路，资金是远远不够的。维奇说：“在北维州很难找到不需要维修的道路，有很多的道路需要修理，从中找出最需要维修的道路是很难的。”
交通部将路况勘测的任务外包给Fugro Roadware公司，他们驾驶携带多个摄像头的专业箱式货车，勘测每条高速公路、主要公路、和5%的二级公路。每条道路都被从0到100评分。新的道路通常得分在90以上，及格分数是60。得分在30和60之间的道路，成为整修工作的候选，30分以下的马上动工，以解决关键问题。维州交通部负责除了阿灵顿（Arlington County）或昂里科郡（Henrico County）以外，大部分主要公路和二级公路的维修。
一些60分以上的道路可能需要一些局部修理，得分在30至60之间的公路主要是需要重铺。但维奇说，目前只有34％的道路符合标准，所以每年的资金远远不够维修所有需要维修的道路。
维奇解释说：“在选择维修哪些道路时，我们考虑以下几个因素：道路安全是最主要的，然后我们看看每天有多少车辆使用道路，再比较一些道路的状况得分。”
道路整修的工作将持续到11月。交通部届时将审查新的道路评分，并为2014年4月的重铺工作做计划。
维奇说：“我们比很长时间以来维修了更多的道路，就此带来的不便，我们向公众道歉，特别是晚上的噪音。但我认为这是值得作出的投资，我们会合理使用资金。”
维州交通部在网上发布了完整道路维修时间表，读者可登陆http://www.virginiadot.org/projects/ad_schedule.asp进行查看。
（责任编辑：杨飞）
