【大纪元10月21日报导】（中央社记者汪淑芬台北21日电）台湾高铁23日将召开董事会，确定财务改革方案。根据改革方案，将增资新台币300亿元，原始股东可认60亿，10亿保留给员工。
台湾高铁财务结构不佳，目前累积亏损500多亿元，预期未来负担更重，年底面临破产危机。在交通部要求下，正进行财务改革，确定采取减资、再增资、延长特许期的方向，让高铁达永续经营。
根据台湾高铁研拟将提报董事会的方案，将减资6成，约390亿元，另增资300亿元，特许期从35年延长至40年。
增资部分，130亿将由特别股股东用台湾高铁赎回特别股的资金，认购部分新股。
另有60亿元优先让给原始股东认购，如果原始股东未认购，考虑由寿险公司认购。台湾高铁也决定保留10亿元，给员工认购。
还有100亿元，拟在2016年办理股票公开上市时，由全民认购。
高铁财务改革方案必须先通过董事会后报交通部，立法院交通委员会也要求送审，改革方案是否能按原计划过关，台湾高铁也无把握。
