斯顿警告拼车巨头Uber“守规矩”

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【大纪元2014年11月02日讯】 (大纪元记者李芝毓温哥华报导) 本星期四卑诗省交通厅长斯顿(Todd Stone) ,向拼车巨头优步(Uber)发出严厉警告说,任何未经发牌许可的开店企图,都可能导致高额罚款,甚至采取法律行动。
  
与此同时,出租车行业有媒体报导和传言称,优步正计划于万圣节,在大温地区启动一个“游击战式”的突袭开业,而此时正是当地出租车公司最繁忙的时节。

交通厅长:我们有规则

斯顿说尽管他支持“为消费者提供更多选择和方便”,但不能以卑诗居民的安全作为代价。如果优步希望在卑诗省开店,他们需要获得来自乘客运输局 (Passenger Transportation Board ,PTB)的省级许可。
  
斯顿说: “我想说的是,对于优步和类似优步的公司,如果它们想要在卑诗省提供类似出租车或者豪华轿车服务,我们是有规则的。”
  
“如果优步选择在本省营业,却又不向交通部门取得必需的许可,那么后果将非常严重。”这些后果包括,由于不具备适当牌照的1,000元罚款,以及来自PTB的停止令。如果(在收到停止令后)优步没有中止其服务,那么PTB将会采取法律行动并申”他补充说明,“除非优步拥有合适的执照,否则优步的经营不受欢迎。”

截至星期四,斯顿说他不知道Uber是否已经申请了必要的执照。而Uber在星期五表示,很高兴交通厅长斯顿“支持重视安全的交通选择,因为这正是Uber所作的一切。”
  
离别两年,2012年被富比士杂志评选为全球十大科技公司的优步(其职能手机应用程序可将乘客与私人交通工具连接起来),正试图重新进入温哥华市场。
  
在PTB要求该公司按照豪华轿车服务领取牌照后,优步2012年被迫退出温哥华,因为PTB的要求,意味着乘客每次乘车须至少交付75元乘车费,而高昂车费显然背离了拼车宗旨。

Uber突袭开业成谜

Uber对于万圣节突袭开业的传言,既没确认,也未否认,只是表示说,Uber自身的背景检查和保险标准,已经达到甚至超越了出租车行业的规定。
  
优步在声明中表示,许多地方政府都承认当地交管法规已经过时,无法适应Uber这样的新兴技术,而优步期望同政策制定者合作,创造出能令Uber在温哥华交通生态系统中发挥作用的、智能化法规。Uber官网上说,目前已进入45个国家地区运营。
  
十月初,温哥华市议会投票决定将此热点问题搁置六个月,用来等待乘车共享服务完成研究。但是优步不断推进,甚至发出了温哥华经理的招聘广告。
  
星期四,省NDP党领贺谨(John Horgan)宣布他将在下星期提交立法。如果该项法案通过,类似优步这样建立在应用程序上的拼车公司将受到《乘客交通法》(Passenger Transportation Act)的约束。该法案还将对没有经营许可的公司提高罚款额度,从5,000 提高到20,000元。  ◇

责任编辑:何坚

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