斯頓警告拼車巨頭Uber「守規矩」

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【大紀元2014年11月02日訊】 (大紀元記者李芝毓溫哥華報導) 本星期四卑詩省交通廳長斯頓(Todd Stone) ,向拼車巨頭優步(Uber)發出嚴厲警告說,任何未經發牌許可的開店企圖,都可能導致高額罰款,甚至採取法律行動。
  
與此同時,出租車行業有媒體報導和傳言稱,優步正計劃於萬聖節,在大溫地區啟動一個「遊擊戰式」的突襲開業,而此時正是當地出租車公司最繁忙的時節。

交通廳長:我們有規則

斯頓說儘管他支持「為消費者提供更多選擇和方便」,但不能以卑詩居民的安全作為代價。如果優步希望在卑詩省開店,他們需要獲得來自乘客運輸局 (Passenger Transportation Board ,PTB)的省級許可。
  
斯頓說: 「我想說的是,對於優步和類似優步的公司,如果它們想要在卑詩省提供類似出租車或者豪華轎車服務,我們是有規則的。」
  
「如果優步選擇在本省營業,卻又不向交通部門取得必需的許可,那麼後果將非常嚴重。」這些後果包括,由於不具備適當牌照的1,000元罰款,以及來自PTB的停止令。如果(在收到停止令後)優步沒有中止其服務,那麼PTB將會採取法律行動並申」他補充說明,「除非優步擁有合適的執照,否則優步的經營不受歡迎。」

截至星期四,斯頓說他不知道Uber是否已經申請了必要的執照。而Uber在星期五表示,很高興交通廳長斯頓「支持重視安全的交通選擇,因為這正是Uber所作的一切。」
  
離別兩年,2012年被富比士雜誌評選為全球十大科技公司的優步(其職能手機應用程序可將乘客與私人交通工具連接起來),正試圖重新進入溫哥華市場。
  
在PTB要求該公司按照豪華轎車服務領取牌照後,優步2012年被迫退出溫哥華,因為PTB的要求,意味著乘客每次乘車須至少交付75元乘車費,而高昂車費顯然背離了拼車宗旨。

Uber突襲開業成謎

Uber對於萬聖節突襲開業的傳言,既沒確認,也未否認,只是表示說,Uber自身的背景檢查和保險標準,已經達到甚至超越了出租車行業的規定。
  
優步在聲明中表示,許多地方政府都承認當地交管法規已經過時,無法適應Uber這樣的新興技術,而優步期望同政策制定者合作,創造出能令Uber在溫哥華交通生態系統中發揮作用的、智能化法規。Uber官網上說,目前已進入45個國家地區運營。
  
十月初,溫哥華市議會投票決定將此熱點問題擱置六個月,用來等待乘車共享服務完成研究。但是優步不斷推進,甚至發出了溫哥華經理的招聘廣告。
  
星期四,省NDP黨領賀謹(John Horgan)宣布他將在下星期提交立法。如果該項法案通過,類似優步這樣建立在應用程序上的拼車公司將受到《乘客交通法》(Passenger Transportation Act)的約束。該法案還將對沒有經營許可的公司提高罰款額度,從5,000 提高到20,000元。  ◇

責任編輯:何堅

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