【大纪元2014年11月29日讯】（大纪元记者邹云综合报导）因石油输出国组织（OPEC）决定不减产，国际油价暴跌至4年低点让日本航空公司和主要依赖进口材料的生产企业获得激励，日本两大航空公司股价在11月28日的交易中大涨，带动日本股市上涨。不过11月28日发布的一连串低迷经济数据仍然让日本央行难以摆脱通缩风险。
油价下滑 提振日本航空、进口企业
对于石油资源严重依赖进口的日本来说，OPEC在11月27日决定不减产并由此引发油价大跌无疑是一大好消息。其中燃油费用占据运营费用近30%的航空公司因油价下滑推动，股价大幅飙升。
11月28日，日本航空公司（Japan Airlines）收盘劲扬5.3%，报3490日圆（29.65美元）；全日空控股（All Nippon Airways）收盘大涨7.4%，报292.2日圆。
日经指数收盘涨211.35点，或1.2%，报17,459.85点。东正指数收盘涨18.44点，或1.32%，报1410.34点。
T＆D资产管理公司的资深交易员酒井裕介（Yusuke Sakai）表示，虽然油价下滑可能损害某些部门，但利好整体市场。尤其是燃料成本下降将有助于工业生产和消费，支撑日本经济。
日本工商会（JCCI）在11月28日发布的调查报告称，若日元继续维持在目前1美元兑116-118日圆的水平，约39％的日本企业预计他们在本财年（截至明年3月）的利润将下滑。
瑞穗研究所的首席经济学家高田肇（Hajime Takata）称，日元贬值对中小型日本企业的海外采购成本构成巨大压力，而油价下滑将会抵消部分日元下跌带来的负面影响。
油价若长期下跌 或刺激日本加码宽松政策
11月28日，日本最新公布的10月全国核心消费者价格指数（CPI）经季调后为0.9%，创下2013年10月以来最低水平，凸显日本央行计划在2015年达到2.0%的通胀目标越来越遥不可及。
三菱东京银行的战略顾问Takahiro Sekido认为，如果油价继续下跌，很可能会对整体价格构成下行压力，令日本央行进一步放宽货币宽松政策抵抗通缩的预期进一步提高。
日本央行在10月份的央行会议之后宣布，提高资产收购规模至每年80万亿日圆（6760亿美元），希望能提高通胀水平并启动经济增长。不过，当时多位政策委员会的委员担心，若油价持续低迷，日本通胀的下行压力将延长至2015财年上半年。
油价继续暴跌 WTI原油跌逾10%
11月28日，国际油价继续延续前一日跌势，继续大幅下挫。美国纽约WTI原油与11月26日（27日美国感恩节休市）收盘价相比，暴跌10.23%，收盘报66.15美元/桶，创2009年9月以来最低价。
布伦特原油1月期货合约价较27日下跌2.43美元，跌幅3.35%，报70.15美元/桶。
责任编辑：林诗远
