【大纪元2014年11月07日讯】【大纪元记者汉民亚特兰大编译报导】继亚特兰大都会区的I-75及I-575的西北走廊工程(Northwest Corridor)之后，乔治亚州交通部现在又摩拳擦掌准，备开始下一项道路工程，就是预期总共将耗费10亿美元的GA400及I-285交流道改善计划。这项计划的目的，是要大幅改善州长迪尔称之为全美国堵塞最严重的交流道之一、也将是乔治亚州最昂贵的道路工程。
据《亚特兰大商业纪事报》上周的一篇报导指出，乔治亚州政府在这个星期会开始招标，并预计在明年年底选定施工公司。目前这项计划预定在2016年开工，并在2019年完工。州政府估计计划中的建筑部分将占去7亿美元，所以他们预料会吸引多于一百家公司前来参与投标。
西北走廊的经费是6亿美元，已是耗费甚钜。而GA400及I-285这项工程所费更高的原因，是由于总体上空前的复杂性。改善计划中，这两条公路的主交流道以及周边的副交流道将共涵盖30条陆桥。完工后道路使用者将可看到四或五层陆桥综横交错，颇似被戏称为“意大利面交流道”(Spaghetti Junction)的I-85及I-285交流道。
州政府目前预期的经费来源将以“公私合伙”(public-private partnership，简称3P)的模式来运作，与西北走廊相同。但是又有不同之处，因为西北走廊只有10%的经费来自于私人，完工后州政府将以道路收费来支付债款。但是在这项这最新的道路计划中，州政府预备向私人借贷6亿美元，并准备在完工后5年内以传统大项工程预算方式偿还。
责任编辑﹕苏淮
