素里渴望轻轨拨款 政府如何分蛋糕  

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【大纪元2014年02月01日讯】 素里市府非常盼望,运联未来的发展计划中,包括在素里四个区域,发展轻轨列车,他们坚持认为,素里已经排队在前列,等待时间太长了。
  
素里市议员Tom Gill表示,需要联邦政府拨款18亿元,在素里修建轻轨列车。他强调说,应该考虑素里的发展,因为素里地广人稀,建筑开放上也相对较慢,而别的城市早就是公交发达地区了。
  
他表示:“现实是,应该轮到素里了,我们已经排在前面,等待了太久。”
  
素里城市规划经理Don Luymes也表示,如果要求人口密度增加了30%至40%,才允许发展轻轨火车的话,那就是“先有蛋,还是先有鸡”的争论,毫无意义。
  
他认为,人口密度在推动当地的公交发展,同时公交系统也吸引着人们居住。他预计,素里四个发展最快的区域,将修建3000多栋楼房,增加就业机会达5000多个。
  
运联的估计为,在素里修建轻轨列车,耗资为21.8亿元,沿途共有19个车站,45个列车,全程26.8公里,列车之间的间隔时间只有3分钟。同时,在Newton与白石镇之间,再增加一段快捷巴士线,沿途共有6个车站。
  
运联规划研究经理Brian Mills表示,希望省府与地方市长们在今年年底,能够拿出一个决定,是否应该给素里拨款。
  
不过西蒙菲莎大学(SFU)城市规划教授Gordon Price表示,素里建设计划一旦获批,将占整个大温运输计划的一大块。他认为,摆在面前的问题是:是投资公交系统,还是发展城市?或者考虑当务之急的运输需求? 他甚至建议,素里市府能够首开先例,自己承担一部分开销,负担城市公交费用,这些费用主要是依靠省府承担。◇

责任编辑:何坚

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