【大纪元2014年03月13日讯】（大纪元记者秦飞编译报导）美国航空（American Airlines）和捷蓝航空（JetBlue）正在终止其常飞乘客合作协议。从2010年起，该协议允许乘客如搭乘另一家航空公司的航班从纽约肯尼迪机场飞往波士顿，就可获得里程或积分。
据《今日美国》报导，在3月10日公布的一份联合声明中，这两家公司说他们将“不再接受搭乘另一家航空公司航班的新联运销售。”从4月1日开始，客户搭乘由另一家公司运营的航班将不再获得里程或积分。
作为联盟的一部分，美国航空常飞乘客在搭乘20条自己不运营的捷蓝航线时能获得美国航空里程。捷蓝可获得美国航空里程的国内航班是从纽约肯尼迪至波士顿的一些航线。同样地，捷蓝乘客也能在自己不运营的15条美国航空海外航线上获得捷蓝积分。美国航空国际航班能获得捷蓝积分的航线是从纽约及波士顿飞往伦敦、巴黎、东京和布宜诺斯艾利斯等目的地。
两大航空公司表示，之前获得的所有互惠里程和积分将被记入乘客账户。两大公司补充说：“这两大航空公司正在共同努力，确保这些变动不会对客户产生影响。”
2010年捷蓝航空同意在纽约肯尼迪机场（美国航空和捷蓝均有中转站）交换一些着陆权，以接驳到美国航空在华盛顿里根国际机场的一些航班，之后不久，这两家公司推出了他们的常飞乘客协议。这使得捷蓝能开始提供华盛顿市中心附近机场服务。
美国航空与捷蓝协议允许这两家航空公司提供互惠常飞乘客利益，并使乘客在没有重叠的航线上相互中转。
曾有人猜测随着美国航空与全美航空（US Airways）合并后，该联盟是否会继续？合并后新的美国航空包括了全美航空所飞行的路线，这与目前捷蓝提供的一些协议内国内航线重叠。美国航空证实了这就是终止协议的重要因素。
美国航空在Today in the Sky博客中声明：“通过与全美航空的合并，美国航空在东海岸的网络提供了更好的连结性和客户利益，结果就是我们不再需要通过与捷蓝的协议来补充我们的综合网络覆盖。”
（责任编辑：张东光）
留言