美媒:马航失踪更可能指向犯罪调查

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【大纪元2014年03月15日讯】(大纪元记者柳芳编译报导)根据国际海事通讯卫星组织(Inmarsat)提供的数据,在马来西亚航空公司航班MH370与地面雷达失去联络后,海事通信卫星继续收到了来自该航班发出的信号,并保持了4个小时的信号连通。这个消息让美国专家更有理由相信,航班失踪并非是由事故造成,而更像是一宗犯罪案。

国际海事卫星组织14日发表声明说,他们的卫星网络收到了来自MH370航班自动发出的信号。之后,他们将这一信息转给了欧洲的一家服务于机场运输的信息技术公司SITA,然后SITA又将这个信息告知了马航。

《华盛顿邮报》14日报导,针对已神秘失踪了6天的MH370航班的各种分析不断被抛出、否定、更新和再继续。一位不便透露姓名的美国官员对《华邮》说:“消息满天飞。飞机失踪看起来越来越不像是一起事故,而更像是一宗犯罪案。”

美国官员和专家说,如果飞行在继续,但信号发射器不再发出信号,则可以判定位于驾驶室内的发射器被人为地关掉了。

在美国空军和美国航空公司具有39年飞行经验的Ron Carr说:“系统不正常工作了,飞机却仍在继续飞行,这一定是有人关闭了(通讯)设备。飞机肯定是有人操纵的。我的直觉是飞机被劫持了。”

另一位美国官员说,根据之前其它的数据来源显示,飞机从地面雷达中消失后,飞行路线发生了奇怪的变化,同时当飞机飞行到4.5万英尺高时,飞机“跌宕起伏了几次”,使飞行高度发生了几次重大改变。

美国官员说,是否飞机遭到恐怖主义袭击,现在还不能确定。只有等获得飞机的“黑匣子”(Black Box)后,才能做出断定。

官员说,失联飞机在终止向地面发射信号后的至少4个小时内,卫星通信系统仍继续跟踪到这架飞机,这说明飞机仍继续飞行了好几个小时。

官员说,即便飞机的信号发射器被人为地关闭了,但卫星系统仍会继续保持与飞机的联络,业内称之为“握手信号”:这种信号不交换实质内容,只是为保持联络,而且这样的数据传输功能无法在驾驶室内被关闭,因为它本身不设有开关。

根据国际海事卫星组织公布的消息,8日在飞机失踪后,他们的卫星继续接收到了来自飞机的信号。

路透社14日也报导说,调查人员发现飞机在3月8日最后出现在马来西亚军事雷达中时,仍在正常的航路上,但此时它正朝印度方向,飞行在安达曼海和孟加拉湾上空。这说明驾驶飞机的人是受过航空专业培训的。

目前全球有13个国家参与搜寻这架失联航班,动用了100多艘船只和飞机。

马国官方表示,他们正在对航班上的所有乘客和机组成员展开调查,但否认他们搜查过其中一名飞行员的家。

(责任编辑: 李缘)

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