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【大纪元3月17日报导】（中央社记者王淑芬高雄17日电）高雄捷运大寮站拥有近16公顷土地，闲置未开发，高捷公司与高雄市政府计划要推捷运宅，供给多元房价住宅。
高雄捷运通车5年多，捷运公司拥有捷运站周边土地开发权利，受到搭乘大众运输人口不足的影响，捷运沿线土地发展有限，开发进度落后；再者有意愿兴建住宅的建商受限于“捷运系统用地”难以打造捷运大镇，大片土地至今荒芜。
高捷公共事务处长贺新今天指出，有建商洽谈合作兴建“捷运宅”，如果未能解套捷运系统用地许可开发项目，利用捷运大寮站供给低价位住宅，都言之过早。
高雄市都市发展局住宅发展处长林廖嘉宏指出，大寮捷运站开发用地是有交通便利的优势，也适合供给多元房价住宅，都发局在协助捷运局和捷运公司研商解套的办法。
他说，从增加捷运系统用地的使用项目做修正，也就是增加除了许可的旅馆餐饮、卖场和医疗等使用项目，再透过都市计划手段变更捷运系统用地的土地分区使用项目。
高捷红橘线共取得3处大面积开发土地，捷运南冈山站约10公顷土地，已有业者投资医疗服务、南机场有业者投资运动休闲产业，拥有最大土地面积的北机场土地迟未利用。
高捷说，捷运宅会以设定地上权方式推动，因为交通便利且地处都会周边，是适合年轻族群置产的住宅型态。
