【大纪元2014年07月18日讯】马航MH17空难发生后，亚洲和欧洲之间经营航线的商业航空公司正忙于绕开乌克兰东部空域。预料航空公司的燃料成本将上升，许多航空公司将因此面临更大的盈利压力。
据华尔街日报报导，乌克兰航空机构周五说称关闭东部领空。在乌克兰宣布关闭东部领空前，已经至少有七家亚太航空公司和三家中东或欧洲航空公司表示正让大量途经乌克兰东部领空的航班绕道。
目前中国国内航空公司每周共有28个往返航班飞越该空域。中国航空监管机构周五发布公告说，已要求国内航空公司所有飞越乌克兰的航班绕飞。泰国国际航空公司说，正着手让全部六个在曼谷与欧洲城市之间飞行的航班改道。
据报导，乌克兰东部是飞机频繁飞越的一个重点地区，特别是对由东南亚及北亚城市至欧洲往返的飞机而言，因为经过这一走廊的航线最方便直达。
一名与马来西亚政府有关联的人士说，亚洲有15家航空公司利用乌克兰东部走廊去往欧洲目的地。这名人士说，要绕过这一区域就意味着需要飞经其他局势动荡的国家，比如伊拉克、阿富汗或叙利亚。该人士还说，很多欧洲航空公司也利用经过乌克兰东部的航线去往东南亚国家。
在马航坠机事件发生后，印度航空(Air India)、新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.)和台湾长荣航空(Eva Airways Corp.)也都表示将调整航线。长荣航空原飞越乌克兰上空的航班现改飞土耳其上空。
一些航空公司说，对乘客而言，航线的调整可能会使总飞行时间多出20-30分钟。航空公司的燃料成本预料将上升，许多航空公司都会因此面临更大的盈利压力。
（责任编辑：林诗远）
