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华裔小巴受欢迎 民众盼增许可证

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【大纪元2014年07月19日讯】(大纪元记者王依澜纽约报导)往返于法拉盛、布碌崙第八大道、华埠的小巴公司紧密连接着三个华裔社区,小巴价钱与地铁票价格相差无几,但方便快捷,受到很多华人居民欢迎。7月18日,在市交通局和市出租车和礼车委员会(TLC)举办的听证会上,很多华裔小巴运营商积极参加表达意见。他们呼吁增加运营许可证,让更多华人得到这份方便。

当天很多华裔居民赶来支持小巴。他们认为从法拉盛到华埠乘坐小巴,更安全、更舒服。他们每天都需要坐小巴。也有住在法拉盛的居民去华埠上班,每天都需搭小巴,他们希望这个服务可以继续。

曼哈顿居民岑柏锐表示,他来这里支持新香港小巴、顺安小巴、联合小巴。因周末地铁的服务并不可靠,而这些小巴可靠、省时、方便,为早出晚归的居民提供服务。他希望有更多的小巴服务,布碌崙人口越来越多,每天的高峰期,都有很多人排队等小巴。

华裔居民梁伟柏表示,布碌崙8大道华裔人口越来越多,增加巴士是正常的。有关数据显示,每天大概有2万人乘小巴从8大道到曼哈顿华埠。目前三个区的华人社区是没有直通的城市巴士的。而周末的地铁服务十分不可靠。他们需要更多的小巴服务。

新香港小巴、顺安小巴、联合小巴同属一家公司,该公司李经理表示,他们希望增加许可证。因为一些非法小巴,其实想合法经营,但许可证不够。不合法的小巴没有保险,也存在安全隐患。增加后,他们就可10分钟发一次车,更规律。也有更多司机开车,增加了工作机会,而且华人社区有上万人需要该服务。李经理介绍,获得许可证并不容易,只有达到标准,并通过交通局和TLC审核,才可得到许可证。

小巴公司工作人员介绍,他们也希望继续更好地服务社区。中华小巴工作人员陈先生介绍,他们一小时跑3至5趟车,高峰期6至8趟车,若按每辆车20个座位算,来回法拉盛就200来人,他们一天工作8、9小时,很多人需要其服务。他们希望获得更多的许可证、更多的工作机会,更好服务社区。

(责任编辑:Aric chen)

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