【大纪元2015年10月28日讯】（大纪元记者张东光编译报导）美股自8月低档反弹至今开始出现不祥的兆头，道指运输类股因第三季营收不如预期和展望转差等因素，20档成分股全面下跌，周二（27日）下挫2.8%，差于道指的下跌0.3%。
领跌的联合太平洋铁路公司（Union Pacific）重挫4.9%，堪萨斯市南方工业（Kansas City Southern）也下挫4.1%，CSX运输公司则下跌3.8%。
捷蓝航空（JetBlue）第三季营收同比下滑0.6%，但因燃油成本骤降34%而导致获利达1.98亿美元，或每股58美分，同比激增150%，但公司却将剩余的座位容量由8.5%上调至9.5%。该股周二下跌3.24%，盘中一度重挫约9%。
全球最大的快递承运商优比速（UPS）第三季营收因受外汇等因素影响而意外减少至142.4亿美元，差于市场预期的144亿美元，周二股价下跌2.9%。
根据130年历史的“道氏理论”（Dow Theory），技术分析师一直深信运输类股具有美股的指标作用，当该类股涨不动或领先下跌时，美股很可能即将或已经触顶。
今年以来，道指运输类股指数下跌12%，远差于道指的小跌1.4%。
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