运输类股未创高 “道氏理论”示警美股

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【大纪元2015年04月08日讯】(大纪元记者张东光综合报导)标普500指数自2月创下的历史高点至今只拉回约2%,但有“技术分析教父”之称的国际财富管理公司Altaira技术分析部主任阿坎波拉(Ralph Acampora)称,市场表面看似狂热,但实际上却多空泾渭分明,许多个股的股价早已默默修正中。

CNBC新闻网报导,阿坎波拉表示,近期大型股的表现不如中小型股。罗素2000指数今年来上涨约5%,但标普500只小涨1%。最大的问题是运输类股的表现很差,道琼运输股指数在2014年12月触顶,今年已不再创新高。根据有130年历史的“道氏理论”(Dow Theory),运输和工业类股为美股领先指标,此时已暗示美股涨不动。

他还说,若要符合“道氏理论”,道琼指数可能需要回测17,089点以下,距7日收盘的17,875点恐有5~10%的下行空间,此时许多个股的技术线型颇有风雨欲来之势。此外,阿坎波拉也认为升息等基本面利空可能触发股市大幅修正。

今年1月,阿坎波拉曾预测美股将拉回15%,但事实上并未发生。他坦言,上次只拉回3~4%后便大幅反转向上,让他脸上无光。但这次他重申,美股已超过3年半的时间没有拉回10%,投资人在这里真的要很小心。

去年11月,阿坎波拉曾预测标普500指数年底前上看2,100点,道琼则是2015年初站上18,000点,但这两项指数直到今年2月才突破该目标。

去年5月,阿坎波拉曾预测标普500指数在去年10月前可能回档10~15%,罗素2000和纳斯达克或许拉回20~25%。结果标普在9~10月间一度拉回近10%,罗素2000则在7~10月间最多回档14%,纳斯达克在9~10月间曾回档逾10%。

对于利用“道氏理论”预测行情时有失准的情况,阿坎波拉去年便解释,“这套理论通常会错过多头市场的前10%,也会错过进入空头市场的前10%。但投资人若能获取长期走势的80%行情,也应心满意足。道氏理论或多或少能发挥此一功能。”

责任编辑:李玉

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