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【大纪元2015年04月23日讯】（大纪元记者任倩雪纽约报导）自从纽约市推行“零死亡愿景”（Vision Zero）计划，加强了对撞行人的司机执法后，有多名大都会捷运署（MTA）的巴士司机被抓。有专家认为，MTA所使用的巴士在设计上存在缺陷，是导致巴士撞行人事故频发的原因之一。
昨天（4月22日），“联合运输联盟”（Amalgamated Transit Union）安全专家汉利（Lawrence J. Hanley）表示，MTA巴士车前方（车前窗和挡风玻璃左侧）有设计缺陷，造成驾驶员在开车时有视觉盲点。他们无法在左转时看到车前方左侧的地方，因此造成司机撞上行人。他建议对巴士进行重新设计，改变反光镜配置（mirror configuration）；增加警告装置（如可以听见的转向灯）或频闪侧灯（side strobe lights）；设计更大的车窗，以解决视觉盲点问题。他表示这不只是纽约的问题，而是全国性的问题。
汉利也表示，因为巴士设计存在缺陷，所以出了巴士撞行人的事故以后起诉司机是不合适的。“司机不是有意撞向行人，而是车前窗的设计缺陷，带来视觉盲点”，他说，“当公交巴士与行人相撞时，由于公交车设计缺陷而起诉司机是不合适的，巴士司机只负责开车，他们并不是巴士的设计者。”汉利表示，“联合运输联盟”将与市长和市议会，以及交通安全倡导者探讨让纽约市更安全的方案，同时呼吁MTA重新设计巴士。
责任编辑：季平
