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【大纪元2015年07月10日讯】（大纪元记者蔡溶纽约报导）风华公司在社区内远近闻名，曾经做过第三社区委员会交通委员的中华总商会董事长于金山得知消息后，感到非常不舍，希望他们能东山再起。
于金山说，风华巴士在华人社区经营纽约到波士顿路线是历史最悠久的一个，而且他的服务一向口碑好，在坚持了这么长时间后，最终依然结束营业，令人惋惜：“因为长途巴士对华人社区的交往，无论是经济、社会、人际关系方面还是两地华人社区之间的来往，都有很大贡献。也因为这些城际巴士，波士顿的中华公所和纽约的中华公所来往就相当密切。”
2013年联邦严打华人长巴业，26家华埠公司被勒令停业，此后风华巴士的重开之路屡屡受挫。风华巴士公司的法律顾问凯瑞（Dru Carey）女士早前分析，风华有些机不逢时，近一两年内，因为有数起恶性交通事故接连发生，美国运输署对长途巴士加大监管力度，政策上也有些变化，“（风华）在申请重新开业过程中，原本符合条件的，现在却通不过了。”
于金山认为，一家公司发生车祸，随后的新闻媒体长篇累牍的报导，风华是受了池鱼之殃，受到联邦政府的更多关注。“华人经营的长巴很多，大家不会想哪一个长巴公司做了非法经营、车子出问题，现在一想到华人的长巴，他就会联想到如何的不安全，所以是池鱼之殃。其实不是每一家巴士、每一个司机都有问题。”
“风华对梁老板来说已不仅仅是一间做生意的公司，精神方面他投入很多”，于金山说，希望风华公司的荣辱艰辛到此不是尾声，“毕竟风华同仁在经营巴士方面有非常丰富的经验，在经历过不少次的大风浪，都能够挺过去，这次内外交迫，做了一个很沉重的决定，让公司结束，不过我们希望他能够东山再起，再创新境界，将华人巴士带到一个良性竞争的范围，我想他是能够做到的。”
责任编辑：艾瑞克
