汽车维修问与答 – 引擎漏油

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【大纪元2016年10月01日讯】读者徐小姐问:本人的车是Volvo XC60,在2012年购入,刚过保固三年即有引擎漏油之问题,经原厂检查为引擎垫片老化问题造成。虽然原厂说这次愿意帮我们负担费用,但心中不免产生疑问。刚过保暨发生漏油问题,公司之产品品质不免大打折扣。原厂表示是垫片老化耗材问题,真如原厂所言吗?担忧后续有更严重之问题。感恩回答。

李进答:徐小姐您好,您的担忧没错。通常垫片(我猜是Valve Cover Gasket)老化不会这么快。至少应该是6年以后。欧洲车在这方面不如日系车辆。也有可能是出厂时安装的工序不好,导致过早漏油。希望车行这次安装的稳妥一些。
更加严重的问题倒未必,如果心里还是放不下的话,可以考虑购买延长保固合约(但要确定漏油的问题都包括在内)。

读者Shawn问:李师傅您好,我刚刚买了一辆06年大众Passat 2.0T,14.2万公里。请问换正时皮带和水泵一定要去Dealer换吗。但是Dealer报价太高。可不可以从Dealer那里买原厂件,找私人修车厂换呢?还是等一等再跑一段时间再换?

李进答:Shawn您好,正时皮带及水泵可以请独立/私人修车店更换,但是建议找专修大众的,因为牵涉到一些与日本车不同的欧洲车的特殊维修技巧和工具。千万不要找一个什么都修的师傅。

读者Edward问:李师傅,我的2004 Honda CRV,行了12万哩。冷气机本来是很好的。只觉得不够泠。所以买了AC Pro 134a Recharge冷种加了。但AC开始隔中有很大的“卡拉”几下声响。空调压缩机就不泠。但很快又泠。这是怎么回事?多谢你。

李进答:Edward您好,需要检查:
1) 是否雪种加的太满?如果没有用压力表检测的话就有可能加过头了。
2) 检查压缩机Compressor的离合器是否有电线插头接触不良?
3) 如果问题仍然存在,需要请精通本田车辆的师傅做进一步的检查。

李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
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