【大纪元2016年10月23日讯】（大纪元记者李泓博报道）近日，一颗珍珠出现在成都地铁1号线广都站车门下的导轨里，致使整列车不得不清客退出运营，导致后续列车全线出现晚点。
华西都市报消息，10月19日下午4时44分，地铁1号线开往升仙湖方向的列车，驶入广都站。当所有乘客上车后，却发现车门无法关闭。
一般情况下，如果车门无法电动关闭，司机会采用手动关闭的方式。但地铁1号线列车司机和现场工作人员当时现场处理后，仍无法关闭该门。
为了确保乘客安全，列车管理人员只好以故障为由，请乘客下车配合，故障列车很快退出运营。同时，紧急调动另外的列车上线运行。但是，由于清客花费了一些时间，还是影响了后续列车的运营。经过紧急排查发现，这起车门故障的元凶竟然是一颗“珍珠”首饰。
据专家介绍，成都地铁列车车门大多是采用内藏门结构，车门下方有一个小小的导轨，这里就是异物卡滞车门的“高发地”，一不小心，酿成大问题。成都本月已经出现了三次。
10月6月，地铁2号线260车发生关门故障。检修人员赶到现场，在车门中取出了一块塑料碎片。
10月14日，一列地铁列车在关门时多次出现瞬时故障，火速赶到的检修人员从车门中取出一个长21毫米、宽17毫米、厚10毫米的金属环状物。
成都地铁一名工作人员回忆说，曾经在地铁4号线处于行进中的列车上发现车门处卡了一颗小弹珠，使出洪荒之力还是没能把这个弹珠抠出来。
他说，硬币、纽扣、手表、高跟鞋跟、地铁卡、公交卡、小广告……，这些小小的异物一旦致车门卡滞无法关闭，列车便无法再安全运行，甚至可能影响全线其它列车的正常运营，对市民乘客的正常出行造成不利影响。
因此，一列车清客，他表示，势必会花费一定的时间，后续列车无法按时抵达，进而可能导致整条线路乃至全线列车运营晚点。如果碰巧在高峰期，全线乘客晚点5到10分钟都是有可能的。＃
责任编辑：孙芸
