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北门
【大纪元2016年02月08日讯】（中央社台北8日电）台北市忠孝桥引道于新年期间进行拆除作业，最困难的北门旁桥体切割作业于今天下午3时左右开始施工，众人共同见证第一块节块吊卸后，历经39年枷锁的北门终于露面。
工务局说明，忠孝桥引道拆除作业自7日起施工，共分47块节块拆除，现已完成29块，台中市副市长林陵三也率台中市工务局副局长到场参访，实地了解北门工区切割工法及古迹保护施作方式，盼借镜规划台中市国道1号高速公路衔接台湾大道间的光明桥拆除作业。
哨音一吹，北门旁桥体吊卸作业立即启动，由700吨重吊车将最困难的重105吨弯道节块吊起，施工人员小心翼翼缓缓吊起，只希望不要出任何差错，历经近1个小时作业时间，终于看见北门屋顶露面。
台北市工务局长彭振声受访表示，北门这段工程原本预估要拆6天，为最后一个阶段，现在整个工程进度超前20%，但预估下午赶工后可超前进度25%，整体进度约完成40%。
他说，北门原本10日才会露脸，因承包商赶工，提早于今天下午4时左右露脸，39年后的今天，会将北门露脸时间的分秒都记录下来，完整重现约再需2、3天时间。
彭振声提到，这次施工吊车也是去年复兴航空空难救援同一台，但并非刻意挑选，而是因为北部仅此一台；另外，整个北门面有5快节块，将持续吊卸，预估明天下午即可让北门整个重现身影。
整体工程进度部分，彭振声指出，目前一天出动1500个人力、三班制轮班，以及165至170部机具、20部大卡车运土方，预计可提早1至2天完工，若顺利的话，最快6天即可完工。
他说，这次工程有个小瑕疵，早上水泥块掉落不小心导致水阀脱落，造成邻近地区用水受影响，预计下午即可修复。
