【大纪元2016年03月29日讯】（大纪元记者徐乃义台湾台南报导）为落实“捷运化公共运输系统”政策，共构“公车、台铁捷运化”，提供民众更便捷的运输服务。29日上午假后壁火车站前广场办理“后壁车站站前转乘环境优化改善工程”动土典礼，台南市长赖清德表示，建构更完善的公车转运接驳系统，将有效促进大台南观光产业及地方的繁荣发展。
台南市自102年开始推动“公车捷运化”，建构绵密的公共运输路网，搭乘大众运输工具的整体运量，从县市合并前的749万人次，到104年底已达到1,802万人次，公车轻旅行也深获各地游客好评，“大台南公车捷运化”的政策在去年更获得“第七届国家服务品质奖”的殊荣。
赖清德也指出，后壁车站位于辖内台铁纵贯线最北端，是后壁重要的运输节点，在今年国际兰展期间，担负主要转乘点的重责，接驳服务高达9271人次，交通地位不容小觑，改善站前交通动线和转乘接驳公共设施，已刻不容缓，期望在完工后，能有效带动后壁区经济发展及拓展观光效益。
后壁有“米兰之乡”的美称，除了水稻种植面积3,500公顷为全国之冠，芳荣优质米闻名全台外；享誉全球的“台湾国际兰展”，每年都吸引无数海内外游客入园观赏，今年参访的人次更突破22万，后壁区还拥有许多独具魅力的景点，例如“村是美术馆，美术馆是村”的土沟社区及“无米乐”菁寮社区等，推展观光的潜力雄厚。
交通局长张正源表示，本站结合了铁路、国道客运(1836台北-新营)、公路客运(7229嘉义-柳营奇美医院)及3条市区客运(黄6、黄9及黄10)，每日旅客量约820人次，火车站进出旅客量约1320人次，是当地交通的枢纽，改善转乘环境不仅能让整体接驳环境更为舒适，也能让其更符合捷运车站的功能及需求。
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