【大纪元2016年04月09日讯】（大纪元记者陈俊村编译报导）美国国家航空航天局（NASA）正在研发一种既长又薄的飞机机翼，以期增进商用飞机的飞行效率，并减少空气污染。该局预估这种机翼可望同时减少燃料消耗和碳排放大约50%。
随着机型越来越大、载客量越来越多，飞机需要更大的机翼来提供向上推升的力量。但加大机翼会增加重量与阻力，这会导致飞机耗用更多燃料，排放更多温室气体，同时增加营运成本。
为了解决这些问题，NASA与波音公司的研究人员设计了这种较长、较薄、且较轻的机翼，但这样的机翼容易向下弯曲，所以需要以支架来支撑。
对于现有的商用飞机而言，研究人员预期这种加长50%的机翼能同时减少至少一半的燃料耗用和碳排放，而对于使用先进科技与无支架机翼的飞机来说，则可以减少4%至8%。
这种新式机翼目前正在NASA位于加州的阿姆斯研究中心（Ames Research Center）进行风洞测试。此测试利用详尽的气流电脑模型，以检视机翼、支架和尺寸的设计是否符合现实世界的要求。
此机翼是NASA先进空中运输科技（Advanced Air Transport Technology）项目的一部分，该项目旨在开发更有效率和环保的航空科技。
NASA称，美国每一架飞机都使用NASA开发的科技。该局致力于减少飞机对环境的冲击、维持飞航安全并改善飞机的外型和推进力，以期改变航空领域。
责任编辑：苏漾
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