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数字地图专家评析谷歌地图2016年重大改动

2016-05-02 09:03 中港台时间|2025-10-22 02:43 更新
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【大纪元2016年05月02日讯】(大纪元记者陈洁云编译报导)曾任职苹果公司从事数字地图设计的贾斯汀‧奥贝尔恩(Justin O'Beirne)日前在个人网站发文,图文并茂地显示了谷歌地图近期的重大设计调整,分析了个中原因,也就其实际效果给出了建议。

据美国媒体“商业内幕”报导,奥贝尔恩也是数字地图及其设计的专题撰稿人,今年晚些时候将有专着出版。他在文章中用图像对比的方式呈现了今天的谷歌地图与2010年版本有何不同。他发现,谷歌地图上呈现的美东城镇数量从46个减少到了8个,即减少了83%之多,连纽瓦克等规模仅次于纽约的二线大城市都看不到了。美中芝加哥地区和美西的旧金山湾区的城镇数量则分别减少了73%和77%。

2010年4月(左)与2016年4月芝加哥地区谷歌地图对比。(Google/Justin O'Beirne)
2010年4月(左)与2016年4月芝加哥地区谷歌地图对比。(Google/Justin O'Beirne)
2010年4月(左)与2016年4月旧金山湾区谷歌地图对比。(Google/Justin O'Beirne)
2010年4月(左)与2016年4月旧金山湾区谷歌地图对比。(Google/Justin O'Beirne)

不过,地图并未变得疏朗,新加进的纵横交错的道路也数目甚巨。以纽约长岛地区为例,地图上新增的道路达40条。不过,在奥贝尔恩看来,这反而使得主干道看起来不那么清晰,甚至都很难辨认出来,由此他认为谷歌地图没有先前实用了。

2010年4月(左)与2016年4月谷歌纽约长岛地图对比。(Google/Justin O'Beirne)
2010年4月(左)与2016年4月谷歌纽约长岛地图对比。(Google/Justin O'Beirne)

不过他也分析了谷歌为何做出这一调整,原因就在于手机浏览量的激增。2010年之后,谷歌地图的手机用户数大大超过了电脑用户数,而小城镇的标识及名称在手机上看会拥塞不堪。谷歌可能正是出于这种考虑而将地图做了大刀阔斧的简化,几乎变成了一张开车路线图。

作为地图专家,奥贝尔恩进一步评论,2010年的谷歌地图城镇太多,道路太少,不够均衡,而2016年的调整而走入了另一极端——道路太多,城镇太少,他建议二者能取得平衡,读者您同意吗?

这里是奥贝尔恩的博文全文

责任编辑:茉莉

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