【大纪元2016年05月24日讯】（大纪元记者余欣然美国休斯顿编译报导)休斯顿与达拉斯间的高铁项目讨论数年之久后终于在去年7月正式启动第一期的开发规划。究竟休斯顿高铁终点站能否建于市区中心？政府近日表示将选定专业公司对此进行详细评估。来往与休斯顿和达拉斯的高铁计划目前交由由Texas Central Partners公司策划执行。该公司网络数据显示德州有大约5万名“超级通勤族“每周至少往返两地一次。计划中的高铁路线长达240英里，可将两所城市间的通勤时间从4个小时缩短至90分钟左右。
休斯顿的高铁终点站初步设在市中心西北角，610与290公路交口处的Northwest购物中心附近。市议员兼市交通委员会主席Larry Green表示市府将根据调研结果决定高铁路线进入市中心是否可行。
美国交通部联邦铁路局2015年11月的调查报告认为高铁进入市区造成的环境影响和相关费用过于庞大。休斯顿高铁观察民间组织成员Philip Salerno表示虽然支持高铁项目，但反对铁路进入市区。“市中心那些老旧的居民区不断被各种重建项目叨扰，在他们的后院再铺设（高铁用的）水道极为不妥。”他说。
市议员Green强调市府将多方考虑包括那些绕开居民住所的其他路线。他预计今夏会敲定评估公司，最早明年初提交调查结果。
Texas Central Partners公司的高铁设计沿用日本的新干线高铁系统，以及N700系子弹列车。车厢分8节，可容纳400名乘客。公司赞誉N700系子弹列车安全可靠，营运50多年来一直保持零伤亡记录。公司预计该路线最早2020年可开通，高峰期每半小时一趟班次，其他时间则每小时一班。
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