【大纪元2017年01月30日讯】（大纪元记者张莉莉编译报导）美国交通研究所近日通过分析卡车协会联合会搜集的60多万辆卡车的GPS数据，发布了国内100个最糟糕的高速路瓶颈。只要到达这些瓶颈路口，即使没有发生交通事故，也很难通畅行驶。
这些交通瓶颈分布在全国各地，其中休斯顿占了5个，亚特兰大和芝加哥分别占3个，而洛杉矶占了2个。全国最糟糕的交通瓶颈位于亚特兰大，该市州际公路85号与285号的交汇处一直被称为“意大利面连接点”。
接下来的是新泽西李堡（Fort Lee）的州际公路95号与4号路 （Route 4）交汇处、芝加哥的I-290和I-90路、路易斯维尔的I-65与I-64路、辛辛那提的I-71与I-75路、洛杉矶国道60与57号、华盛顿的国道18号和167号、休斯顿的I-45和U.S.59号路、亚特兰大的I-75和I-285路以及西雅图的I-5和I-90号路。这些道路都在最拥堵的交通瓶颈100位中名列前茅。
多年以来，芝加哥都被认为是全国最拥堵的城市。而当地因为重新规划并重建道路，也许不久之后那些瓶颈会从名单中消失，但目前芝加哥仍排在第三位。
美国交通研究所（American Transportation Research Institute ，简称ATRI）为一家非营利组织，与美国卡车协会联合会（American Trucking Associations federation）有着紧密的合作关系。
该所总裁布鲁斯特（Rebecca Brewster）女士说：“很明显，卡车司机标出的交通瓶颈，同样适用于汽车司机。因为既然卡车不能在道路上畅通行走，汽车照样不能。所以这不仅仅是卡车行业面临的问题。”
卡车协会联合会主席斯皮尔（Chris Spear）说：“交通研究所的分析为人们提供了一个很好的指导，以此政府可以决定为哪些项目准备资金。确保货物安全高效地传递应该是国家重点目标，该报告将我们的注意力带到需要改善的交通要道上，有利于我们实现这一目标。”
卡车司机们希望川普总统和他的新任交通秘书关注这个报告，尽早解决这些交通瓶颈的堵塞问题。
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