【大纪元2017年10月02日讯】J.D.Power发表2017年台湾顾客满意度(CSI)调查，日产(Nissan)拿下第一，同为裕隆集团旗下的纳智捷(Luxgen)以服务设施佳居次，丰田(Toyota)则是排名第3。
J.D.Power调查，若车主购车后保养维修的次数愈多，对车商而言就愈难取悦；有至少3次保修经验的顾客占全台车主总人口的75%，这些车主的总体满意度在满分为1000分的调查中，仅获得816分，比起较少回访服务厂顾客的839分少23分。
此外，此族群车主的满意度自2015年以来下滑39分，J.D.Power表示，保修次数较多的顾客对于整体服务品质有较高的期待。举例来说，同样是花两小时等待车辆完成保修，保修次数较多的车主在“车辆提取”的满意度要素上的得分只有799分，保修次数较少者的满意度则有839分。
J.D.Power分析，多次回访服务厂的顾客往往拥车时间较长、里程数较高，且车子可能需要的维修项目较多，因此会希望服务人员多花点时间仔细聆听需求，并讨论保修的项目，若服务厂无法取悦这群顾客，整体满意度便会下滑，进而可能导致客源流失，尤其是在保固到期后。
J.D.Power调查，服务人员与多次回厂的车主讨论保修需求时，若只花10分钟或更少的时间，这些顾客的满意度只有815分，但若讨论时间拉长，满意度则上升到833分。
此外，这些车主中仅有29%表示在过保固期后“一定会”回厂保养，保修次数较少的顾客则有40%在保固期后会持续回原厂保养。（转自中央社）