大陆共享单车两巨头资金告急 传挪用押金60亿

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【大纪元2017年12月04日讯】近日,大陆共享单车行业两大巨头摩拜和ofo,被曝出因为资金告急挪用60亿元押金。有业内人士披露,“挪用押金已经是行业公开的秘密。”

中国之声1日报导,共享单车企业盲目扩张的后遗症开始显现。根据内部人士爆料,因市场扩张成本高企,摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧,已经开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达60亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。

共享单车企业对用户押金的使用一直成谜。今年9月以来,已经先后有酷骑单车、小蓝单车、小鸣单车、町町单车等共享单车企业被曝光存在押金无法退还问题。摩拜CEO王晓峰亦曾在回答陆媒记者提问中透露,公司会拿出一部分用户押金购买理财产品,一度引发外界质疑。

共享单车的粗旷投放和押金问题已经引起城市管理者的注意。目前包括杭州、上海、广州、南京、武汉、郑州等城市都要求禁止任何形式的共享单车新车投放。

针对两家公司挪用60亿元共享单车押金的传言,摩拜和ofo双双否认。

另据澎湃新闻报导,虽然摩拜和ofo事后均否认上述传言,称严格保障押金安全,并且随时可退,但有心者发现,这两家公司在回应中并未直接回应是否存在挪用用户押金的行为。

有共享单车业内人士披露,“挪用押金已经是行业公开的秘密。”

“银行抱着拉业务的目的,不可能主动严监管。实际上押金并没有被监管。”这名业内人士说。

图为北京街头的一名工人把一辆损坏的自行车放在一堆临时修理场所,那里有成千上万被废弃的共享单车。(Photo by Kevin Frayer/Getty Images)

从8月底开始,多家行业规模排名靠前的共享单车企业,先后爆发押金难退的问题。

有专家告诉陆媒,总的来说,不当收取用户押金的行为,以及挪用用户押金不归还的行为,都是违法的,但是,一旦追究刑事责任,到底应该如何定罪,还需要进一步加强研究。

值得一提的是,在2016年10月,摩拜单车公关部相关负责人曾向《法治周末》表示,公司从财务角度出发,对这笔资金也会进行一些较为稳妥的操作,比如购买一些风险较低的理财产品,但这样做的目的纯粹是为了保值,并非是为了盈利。

照此说法,以专款专用的标准,挪用押金的行为至少在以前就已经存在。

责任编辑:李净

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