【大纪元2017年02月09日讯】（大纪元记者周凤临旧金山报导）周三（2月8日），旧金山和圣荷西市联合呼吁加州州府，允许在这两个城市部署自动测速相机，协助执法部门对超速进行惩罚，从而减少交通事故造成的严重伤害以至死亡。
由旧金山（San Francisco）选区的加州众议员邱信福提出的AB 342号提案，拟增补交通法规，允许在旧金山和圣荷西（San Jose）这两大城市推出自动测速执法（Automated Speed Enforcement）5年试点项目，安装并测试测速相机。
在邱信福提出的这项名为“安全街道法案2017”（Safe Street Act 2017）的法案，不仅只限于旧金山和圣荷西两市，安装测速相机的路段也限于纪录显示易因超速引发交通事故的路段。邱信福说：“在加州，旧金山是人均车祸数最高的城市，而超速则是造成严重伤害，甚至死亡车祸的主要原因。”
目前的加州法律，规定自动相机只能用于闯红灯的执法，而不能用于超速行驶执法。在旧金山总医院举行的新闻发布会上，邱信福说：“140多个城市的数据显示，自动测速执法能够有效限速，从而降低交通事故死亡率。”
邱信福举例说，实施自动测速执法的城市，例如波特兰、纽约、丹佛等城市，超速现象降低了30%；人口密度与旧金山市相近的华盛顿特区，实施以来超速现象降低了82%，交通事故致死率降低了70%。
旧金山每年平均有30人死于车祸，另有500人以上因车祸入院治疗；在圣荷西市，每年死于交通事故的人数为40～60人，另有150人左右受重伤。
旧金山市长李孟贤表示，尽管采取了加强执法、改造街道、教育等各种措施，每年旧金山总医院要耗资3千5百万美元用于交通事故的伤员救治。李孟贤说：“警察局需要这个法案的帮助，让旧金山和圣荷西能够提供高科技手段来协助执法。”
圣荷西在1996～2007年间曾经实施过自动测速执法，但这一项目因面临司法挑战、在州府缺乏议员支持而被终止。
圣荷西市长山姆‧李卡多（Sam Liccardo）说：“讽刺的是，作为领导未来的硅谷，将保证街道上的行人安全、自动超速探测及其他关键技术带给了全国142个城市，却无法在圣荷西或者旧金山部署。”
根据邱信福的立法，超过限制速度10英里以上的司机，被自动相机侦测辨认后，将被处以100美元罚款，罚单将通过邮递的形式发给车辆的注册人。
这一法案已获旧金山选区的州参议员威善高（Scott Wiener）、圣荷西选区的州参议员吉姆‧碧尔（Jim Beall）以及州众议员丁右立（Phil Ting）支持。
责任编辑：王曦
